УАЗ 3151 двигатель 421. Стоит карбюратор ДААЗ с маркировкой в конце 30. Человек карббраторщик сказал что этот карб предназначен для движка 2,5 и

[valdissom]

Здравствуйте. УАЗ 3151 двигатель 421. Стоит карбюратор ДААЗ с маркировкой в конце 30. Человек карббраторщик сказал что этот карб предназначен для движка 2,5 и толком машина на нем не поедет. Говорит, что надо ДААЗ с маркировкой в конце 40 или К151Е.
Кто что скажет по карбюраторам? Какой должен стоять с завода ? Экономия не важна - УАЗ должен ехать хорошо, а не экономить.

 

[Шурик Близнецов]

Тоже мучаюсь с даазом.. думаю какой взять

 

[Сергей Сарычев]

Порошин говорит что с маркировкой 40 от волги, а 30 уаз

 

[mikaz]

4178-30 под тягу уаза, 4178-40 под тросс, оба этих карбюратора надо подгонять по жиклерам так как с завода стоят не правильные, 151 кусок гемороя

 

[simuran]

Я тоже слышал, что 30.
Типо 40 это под тросик или че-то такое

 

[Саня Павленко]

У меня 40 с обраткой и под тягу. Менял крышку чтоб небыло обратки.

 

[ademan]

К-151Е воткни, и будет тяга

 

[чердак]

Карбюратор К126 ГУ решает все подобные проблеммы, самый простой и не сильно прожорливый карб. Я поставил себе такой, немного отрегулировал и уже полторо года ни каких проблем

 

[JL_]

К151

 

[Maksim-s]

У меня буханка с 421 мотором, и карбом дааз в конце 30 едет отлично, и расход до 15 литров в городе

 

[Алексей Чапурин]

Просто нужно правильно отрегулировать

 

[sPavel]

Лучше 151 ни один работать не будет, особенно если нужна тяга.

 

[puffofsmoke]

готов спорить. К126ГУ мотор 417 участвую в соревнованиях. Более менее удачно. Тяги хватает везде. Расход с передком по трассе 12 литров зимой, в бездорожье расход сложно определить

 

[kvnfannn]

Не сравнивай 417 и 421 мотор.

 

[JFrost]

почему

 

[bertolai]

Потому что два разных мотора

 

[Кукуфс Кукуфс]

то есть 417 лучше 421

 

[Prosvet]

не соглашусь

 

[Михаил Лемасов]

не согласен

 

[Сергей Игоревич]

У меня на буханке 421 с к151е был. Таскал 33 тапки