мужики! Подскажите в чем причина нагрева двигателя умз417?по ровному едешь температура 75-90градусов,только поднимаешься в гору доводил до 100 дальше

[Ваня Олинз]

Датчики температуры разные и прибор может показывать и завышать температуру. Сунь пальчик в радиатор, может там не100 градусов, а 60 на самом деле

 

[Руслан Антонов]

что ещё надо сунуть,чтоб решить проблему?
Если бы не проверил температуру то сюда бы не писал.

 

[Rebus12]

Была у меня такая проблема. Решил. У тебя когда началось?

 

[XXX]

месяц назад

 

[Dima Djan]

Двигатель кипит или нет. Красная аварийная с радиатора загорается или нет. Если не загорается, ещё терпимо . Термостат надо вернуть. Сделайте фото как расположена крыльчатка в диффузоре

 

[Сергей Бондарчук]

похоже норм обдув. Когда начался перегрев? Когда снимали ГБЦ, родная или нет. Там должна быть водораспределительная направляющая для охлаждения головки. Если никто не начудил, не знаю на что думать. Закипания были и когда? Может на жёсткой воде ездили и накипь?

 

[Павел Гол]

Масляный радиатор должен все лето быть включён 1 .радиаторы бывают северного исполнения 2 рядные и 3 южного .как забьется кирдык .

 

[Андрей Киселёв]

Да что вы какую то ерунду несете. Вся проблема на этом двигателе 417 это радиатор забит. Без термостата его вообще хрен нагреешь. .

 

[Evgeniy11]

писал же,что с рабочего уаза ставил радиатор и не хера толку не

 

[Это я]

С таким дифом, он вообще не должен греться

 

[Vinograd]

Нормальной циркуляции радиатора нет просто

 

[Ульяна Николаева]

Ещё как вариант патрубки старые отслаиваются и забивают канал

 

[maxikar]

Такая же проблема. Обнаружил что с радиатора когда закипает выкидывает в расширительный а от туда не забирает. Надо менять пробку радиатора но найти подходящую не могу. От 100до 115 ехал в жару кипятил движок минут 40.это критично для него? Сейчас все нормально вроде заводится или проблемы могут всплыть позднее?

 

[bro]

Термостат здесь не причём. Всё из-за того, что пильнул бошку.