Парни всем салют,кароч остался я без карбюратора, цены на новый как на охуеную иномарку, не факт что оригинал,б/у не нашёл,нашёл восьмерочный))))у

[Александр Шихалев]

нее уазик чисто для движняка, а так нахер надо связыватся с уазиками.

 

[porh]

Газ в пол, а больше 80 не разгоняется по трассе. И расход 22 на сотку. Поставил 126 и машина приобразилась. Расход упал и после 110 не захотел разгонять. Очкливо

 

[Владимир Баканчук]

Возьми б/у и восстанови. Ничего сложного нет. Или к карбюраторщику отнеси. Продуть, почистить, плоскости шлифануть на круге и все. Я себе покупал от пазика к-135 и переделывал. Карб был в таком состоянии, что думал проще выкинуть. Ничего, работал 2 года. Так и продал

 

[Антон Титенко]

У меня 151 есть

 

[Obval]

Если он раздолбаный и засраный, то никакой работать не будет. А так крышку надо снять и диаметр диффузоров посмотреть. Если меньше не меньше 23, то развёрткой на 25-26 пройтись и жиклеры поменять - таблицы в гугле есть.

 

[tlds]

Ставил 08 на 402.бестолковая идея.. Чуть пригорок он умирает, расход до 27 доходил в смешанном.. Поставил ДААЗ 4178-30. И на козла буханыч начал вставать..

 

[Arin@]

Ставил на 417 двигатель Уаз и на Волгу на 402 двигатель восьмеро
чный карбюратор. Заводится зимой отлично, по расходу на уазе 16 литров по трассе, и на Волге 12 литров кушал, но мощности немного не хватает. А так УАЗик 110 по трассе идет на военных мостах, Волга 140 ходила. Жиклер холостого хода рассверливал до 0,55 мм. Остальные жиклеры родные. Сейчас приобрел новый карбюратор 4178 30, поставил его, машина сразу стала резвее, по расходу еще не замерял, в основном езжу на газу.

 

[Виталий Полозов]

К131 ставь

 

[Эльдар Зиннуров]

А с твоим карбом что?

 

[vasilij_prog]

Какой стоял? Раньше был 469 и на работе таблетка знатный пылесос, не помню чтоб карбюратор выходил из строя, если корпус целый, всегда можно починить, почистить жиклера, отрегулируй попловковую камеру, претирай ровненько корпус на корпусе, собираешь, регулируешь, и в путь

 

[Александр Савкин]

От этого карбюратора, ты можешь только распылители воткнуть в 126. Они встают выше родных и авто становится поиемистей. Больше пользы от жигулевского карба нет, к сожалению.((
Ищи родной. 126 дешевле 151. На той же База для уаза можно заказать.

 

[Kicker]

Дааз 4178-30 от Наиля Порошина, прёт как танк даже на 35 колёсах

 

[MAX666]

В чём проблема купить новый даже если у него цена не совсем адекватная?

 

[sPavel]

3500 китай 151С новая, достойно себя ведёт. 2 года катаюсь. Двиг 402.10

 

[I was here]

Что должно стать с карбюратором ? Его скрутили ночью? Стырили весь мотор? Стырили всю машину??? И да, забудьте вы про ВАЗовские карбюраторы!!!! Если так Х очется, начните дышать через трубочку для коктейлей!!!! Если дойдёт до мозга мысля, то ещё хорошо.. А если нет... Не для вас эта техника..

 

[Евгений Филиппов]

у знакомого на рабочем бухловозе дааз стоит жигулевский,уж года 3 они на нем по области рассекают

 

[GamelS]

могу поспорить, стоит 8 карбюратор уже 7 лет, на газе, 17литров расход

 

[Reibert]

а едет как ?

 

[Петр Георгиев]

любой карб доводить надо! Ээ

 

[Анастасия Чупикова]

а вот в этом и весь вопрос. Он может и дет, чтоб ехать. Но не разгоняется.. В этом и весь парадокс, что такой бы не ставь карбюратор, но если надо разогнаться по паспорту - то либо разгонется и сожрет то что требовалось, либо простотне разгонится, потому что дыхалку перекрыли... В противогазе воздух чище, но бежать далеко очень тяжело....