4178...30 зло для УАЗа. Кто помнит мой пост про огромной расход бенза на 4178 рассказываю как я его победил) Значит разобрал я его,осмотрел грязи нет,

[portek]

очень хороший карб, простой, ремонтопригодный, ремкомплект копейки стоит, динамика не плохая, расход адекватный, не нужны никакие танцы с бубнами, поставил (предварительно выставив уровень) две минуты регулировки и все работает)))))

 

[Григорий Чуклов]

Хороший карб, но никак немогу справиться с запуском на горячую, крутить приходится долго и только с нажатой пидалью в пол.

 

[S-market]

может текстолитовая проставка поможет?

 

[Александр Шамро]

Установлена

 

[Tapkoff]

И игла нормально держит

 

[Руслан Гайфуллин]

у меня и без неё проблем нет. Даже видос для кого то делал как на горячую запускается

 

[dans-vladimir]

У меня так, карб брал новый пекар к126гу. А свечи какие стоят?

 

[Юрий Мишин]

тоже 126ой, на горячую если постоит минут 10 педаль в пол и 4-5 оборота двс нормально заводится (и это при умирающем стартере), прокладка алюминий

 

[bacsan]

Да у меня так же покрутить приходится, а когда заведется с выхлопной столб чёрного дыма вылетает.

 

[Lena Катенина]

Скоро лето. Предлагаю бахнуть разгон до, чтобы отфильтровать сказки про лучший карб +

 

[BestVideop]

это абсолютно не показатель

 

[iHead]

что ты поймёшь из разгона моего 4178 на 35 тракторах?

 

[Марат Тухватуллин]

что то понять можно сравнивая 151 с идентичными характеристиками трансмиссии и колёс

 

[oof]

Довольно не часто все уазы одинаковые, то есть в полном стоке. А разницу разгона может дать просто резина.. Да и не разгон до 100км /ч козырь уаза.

 

[runews]

есть гонки тракторов и грузовиков. Речь не о том что быстрее, а о том какой карб лучше едет. Элементарным определением что лучше едет является скорость, и это легкодоступно. Измерять тягу в ньютонометрах не вижу смысла

 

[Avet]

а измерять какой карбюратор лучше для уаза имеет смысл только по одному параметру - скорость? Надежностью работы, лёгким запуском в морозы, экономичностью, отсутствием необходимости регулярного обслуживания можно пренебречь? Главное скорость! Чтоб волоса из подмышек за спиной заплетались..

 

[Еугениюс Гавенас]

опять же мосты есть разные по передаточному числу, разные п/ч в коробках разного вида (полусинхра, синхра 4ст,Арзамас, АДС 5ст..) и все они будут давать разные показатели ускорения до 100км.

 

[Web-Name]

мосты с коробками это трансмиссия, на мой взгляд. Какой лучше для УАЗ и какой лучше едет это разные вещи.

 

[vintyara]

не реально проверить разгоном карб, во первых двс разные ещё и с разным износом, мосты опять же три вида (только родных не считая передаточное числа) коробки опять же разные, резина мало того размер разный так ещё и грязь-трасса, так что это если только на новый ставить разные карбы, хорошо их регулировать и то сравните только динамику разгона, но не надёжность, экономичность и много других параметров

 

[kypudon]

По этому надо ставить озон 24/27, тяги больше, динамика лучше, расход меньше чем на к151, проблем с ним нет