ЗМЗ-409. Капиталил мотор, расточил блок и поставил по глупости евро-3 поршни вместо евро-2. Хотел нивелировать это металлической прокладкой, собрал,

[Дмитрий Соловьёв]

Смотри изначально на наличие трещин на цилиндре
Так же обрати внимание есть ли неровности на блоке
И ставь обычную прокладку азбестовую и не парься
Метало пакет очень придирчив к плоскостям её ставят только если сделана шлифовка обоих плоскостей

 

[Халид Ахмадов]

даже не знаю, можно ли увидеть эти трещины на блоке. Если же они есть, то оболью бензином и сожгу УАЗ и жизнь наладится.

 

[Денис Махов]

вот как раз когда обе плоскости выводят начинается кроилово прокладок Е2 с Е3

 

[Владимир Чёриков]

данный мотор гильзуется так что не парься у нас в городе данная услуга в районе 8 за цилиндр у меня тоже просто тресщина есть но между цилиндров

 

[Nafa]

там выводят сотки так что нет смысла в кроилове
Не тот уровень моторов и их использования (не спорткары строим ) чтоб за сотками на прокладках гнаться и этим голову забивать

 

[Сучка]

это мой первый опыт работы с двигателем и сразу капиталка. Мне не с чем сравнивать. Отталкиваюсь от значений производителя.)

 

[bro]

чугунный блок можно гильзовать?

 

[Pleltak]

беспаники!Эмульсии в масле нет и уровень не растет значит жизнь уже наладилась.

 

[Али Друг]

да есть ремонтные гильзы в природе у нас в канторах где занимаются расточкой блоков 409 моторы точат под гильзу в размер заводских поршней

 

[Олег Николаевич]

да невозможно ездить, когда все бурлит на температуре 80° и антифриз выбрасывает на улицу. На крышке маслозаливной, кстати, белый налёт был, но сказали, что эт просто конденсат, мол, зима на улице. А на щупе немного мутноватое. Эмульсия, говорят, это когда совсем йогурт белый, правда?

 

[VaSiLek]

это уже у тебя эмульсия

 

[Baibek]

Не имея спец инструментов. 1, наждачным кругом терануть блок и голову. 2, по факту проверки - в утиль или выводим плоскость тем же наждачным камнем. 3, если пришлось планировать блок - смотрим на сколько торчит прочшень в ВМТ над плоскостью и выбираем толщину прокладки. (они бывают разных классов по толщине и "пушистости"). Это в двух словах. Более подробно можно отыскать в спец литературе

 

[Davidich]

Есть покладка под газ толстая,2 года проездил полет нормальный.