замерял компресию на прогретом двигателе в каждом целиндре по 10 это нормально? И ещё масло жрёт двигатель

[Кирилл Александрович]

да

 

[O_G]

клапаны у него целы 99.9%.что то с поршневой,и мало вероятно колпачки,или же вместе взятые.

 

[banzay]

ахахах орнул про тормозные шланги

 

[orbitol]

в этом случае,да.но это легко определить-поршень прогарел или клапан,при прогаревшем поршне,забивает и закаксовывается масло на свече.

 

[Андрей Лисицын]

как ты можешь ставить диагноз по этой скудной информации? Сколько он масла жрёт,сапунит или нет,как тяга?

 

[judex™]

ну на самом деле мне так писали.

 

[art-xl]

мне ты что доказываешь? Я это высрал давно

 

[dudnikov]

согласен,более точнее надо смотреть,но в 90%случаях поршневая.

 

[Vasia Puchnin]

Тут мат перемат стоит несусветный. Лучше всего позови специалиста, пусть посмотрит что с движком. Сам я начинаю с самого простого. Текут ли сальники, колпачки в каком состоянии,потом уже поршневая. Из-за того что куда-то масло девается раскидывать весь движок неуместно.

 

[toshik]

У меня масло ело пока не додумался посмотреть на поддон плохо пробка затянута была и прокладка текла

 

[serg-smirnoff]

Маслосъемные колпачки,сальники прокладки,это смотри в первую очередь. Вентиляция картерных газов должна быть на месте(подключена к воздухану). Компрессия и раньше такой была? Если поднялась резко,то это сто процентов кольца!