всех любителей внедорожников, для начала всех поздравляю с наступающим! Купил недавно УАЗик, для деревни, Проехал по морозцу и охренел в нём, решил

[Это я]

На этой модели печка нормальная только надо ликвидировать все неплотности в местах соединения отопителя и крыльчатку заменить с 3 - 5 ти лопастной на большее количество лопастей для увеличения воздушного потока. и надо открывать средню дверцу на печке дл прохода тёплого воздуха назад. И как то давненько видел что в гофрошланги вставлены тройники от канализации от которых отведены такие же гофрошланги на боковые стёкла передних дверей.Я не люблю когда в салоне жара особенно когда приходитчся выходить на мороз

 

[Алексей Селезнев]

сейчас у меня 31638 с двигателем ЗМЗ 51432 в мороз в салоне градусов 11-15 мне хватает второго отопителя нет

 

[Некто в чёрном]

Вам повезло, я что только не делал. и радиатор продул, почистил, крыльчатку поменял и всё таже хрень. Только время терял. Сколько я не слышал про печку на уазике все говорят го...но. Из 10 машин 8 херня. Я бы не замарачивался, если бы в машине можно было ездить в рубашке. У меня УАЗ 2002 года. 402 дв.

 

[V1@d!m!r]

Перегородка может отвалиться в бачке радиатора отопителя это там где выходят патрубки. У меня у друго была история что на Ваз 21065 печка грела плохо хотя шланги на подключенные к радиатору отопителя были горячие. Он тогда купил новый радиатор а старый вскрыл и вот такая штука оказалась

 

[bertolai]

у меня 2000г

 

[Алексей Хламов]

в малый круг охлождения вставь втулку с внутреним диаметром на 15 и будет

 

[Reznor]

Я уже переделал)) самое главное теперь, что лобовик быстро отогревается. Спасибо за совет

 

[Eugene_D]

Загороди радиатор

 

[Павел Бобков]

почему подача в нижний патрубок?

 

[Panikovsky]

Внимательно посмотрите на устройство радиатора системы отопления. Если охлаждающая жидкость поступает через верхний патрубок то возможно завоздушивание радиатора и печка будет греть не эффективно. А если жидкость подводится к нижнему патрубку то воздух выдавливается вверх и далее по шлангу отводится в помпу и выводится из системы охлаждения. Устройство радиатора пески имеет 2 запаянных бачка. В одном стоит внутри перегородка и запаяны патрубки. Жидкость поступая в патрубок бачка перетекает по части трубок в другой бачок, который не имеет внутри перегородок и далее через другую часть трубок в бачок с перегородкой и отводящему патрубку. Вот и вся хитрость