Всем здоровья. Хотелось бы узнать от тех кто пользуется масляными радиаторами двигателя, когда вы их закрываете и закрываете ли его на зиму? В

[Роман Николаевич]

это когда же двигатель УАЗа стал высоконагруженным???

 

[Эрнаст Петрович]

а на каких конкретно грузовиках стоят, а то я что то не замечал???

 

[leralen]

Валочные машины, подборщики John Deere, Rottne, Ponsse - не припоминаю масляных радиаторов для двигателя. Бабушка Дарина впала в маразм, для нее грузовики кончились на ЗиЛ-130.)))

 

[Lebedinskii]

да вот и я не припоминаю на Скания, вольво, мерседес. На КАМАЗе К5 то же не заметил. Ну он Шефер Кули с него взять

 

[Евгений Глумов]

Шофер в переводе с французского - кочегар. Ну, видимо, кочегарила бабка Дарина 40 лет на какой-нибудь "газочурке", теперь стажем похваляется.

 

[AiK]

О, теплообменник на скамейке бабка нашла. Такие и на татаропомойках стоят. Радиатор? Нет. Водомасляный теплообменник. При этом, установлен он на высоконагруженном турбодизеле, а не на атмосферном холодном древнем бензопихле. Функция теплообменника - скорее, стабилизация температуры масла, иногда подогрев его. Скажу по секрету, на ульяновских поделиях маслорадиатор нужен для говномасел типа М-8в, чтобы в водичку не превращались. С учетом того, что и сам движок даже до 80-ти не грелся - в современных реалиях бобику маслорадиатор нужен, как рыбе зонтик.

 

[ЦПОИР]

Я на зиму кран закрываю, летом в жару открываю

 

[Ученик]

Выкинул маслорадиатор, зато поставил радиатор на слив с ГУРа — вот его перегреть никак неохота

 

[КА "Аврора"]

Стоит маслорадиатор. 200000 пробег. Хантер 2008 года. На горячую показывает единицу, лампочка на ХХ не горит и не моргает. Проблем с давлением нет. Лукойл люкс 10-40 и зимой и летом, замена каждые 5000км.

На новых патриотах его нет ибо там электровентилятор. Большой плюс в зимнее время. Считаю, что там где вискомуфта маслорадиатор нужен.