Всем доброго виемени суток. Недавно приобрел Хантер с 409 мотором, евро 3. Имеется непонятный мне стук, записал его на видео. Со стороны капота слышно

[Александр Антипов]

На шатуне в верхнем ухе ( пальца) два латунных колечка выполняют функцию втулки. Их разбивает и стук очень похож по звуку.

 

[DoBrO]

Примерно тоже было, вопрос первый при выжиме сцепления звук уходит или тише становится? Второй вопрос что происходит при включенной передаче первой или третий. У меня так барабанил в одном случае первичный вал- подшипник был разбит, во втором случае шестерня раздатки полностью не отошла и била об шестерню включения переднего моста

 

[Iskatel]

Для гидрика уж очень громкий звук

 

[Артём Заводунов]

Палец на шатуне, две недели назад такое было, на 4 целиндре

 

[ApocX]

Очень просто определить. По очереди отключай цилиндры, а потом подключай обратно, при отключении которого стук пропал, там и проблема. Если все в порядке, то голова. Но по характеру стука и его частоте очень похоже ШПГ.

 

[Nosferato]

Это не мотор. Звук внешний, возможно сцепа максимум цепь.

 

[James Z. Mcginley]

Интрига давай уже ответ правильный

 

[cheapestrealty]

люфт поршневого пальца в верхней головке шатуна на 4 цилиндре. Диагностировал путем снятия поддона и шивилением колена туда сюда, есть звук, визуально тоже вижу. Буду менять шатун. На остальных цилиндрах все ок.

 

[Дмитрий Хренов]

Всем спасибо за комментарии, буду более детально изучать на выходных. Больше склоняюсь к сцепе. С таким звуком проехал больше 1000.

 

[diplom11]

"Давление масла на холостых 3" это на вот-вот запущенном после морозной ночи моторе? На новом двигле такого давления нет даже.
А звук, вероятнее всего, палец в шатуне. Но можно ещё начать с нижнего гидронатяжителя, хоть и стук глуховат для него.