Все никак не доберусь написать. Короче накрылся мой радиатор. Стоял на фермере. Да не просто, а с концами. Трубки сгнили до состояния бумаги.

[Виктор Коняев]

шааз 3 рядный хороший. Что лить - феликс вроде неплохой антифриз. Не бери главное где попало. Так вероятность плохой антифриз взять меньше думаю. Есть магазин - сибоил. Там можно попробовать подобрать. Сам не брал там правда.

 

[FateKeeper]

посмотрел. В буханке не прокатит, мне кажется

 

[Teploff]

Алюминий брал, на пять лет хватило и то последние два года сопливил. Взял медный, трехрядный. Дорого, но надеюсь на долго хватит.

 

[Сергей Сарычев]

Первая часть вопроса однозначно в адрес пользователя данного УАЗа. Какими охлаждающими жидкостями заполнялся мотор? Медь превращается в труху в результате неверно выбранной охлаждающей жидкости. С новым может произойти тоже самое. Это часть ответа на второй вопрос.

 

[markshevchenko]

машина у меня пять лет. Всего ей 13. Не знаю на чем ездили до меня, но когда купил я ее был залит красный антифриз, так и езжу на нем

 

[mathematician]

5 лет без замены много. На канистре G 11 или 12? У меня УАЗ с 2005 года на тосоле. Раз в три года замена. На радиаторе 1993 год. Возможно раньше было качество получше

 

[Артём Филатов]

ну там не сказать, что замена, но периодически обновлялось, потому что то капало, то подтекало, то работы проводились с системой охлаждения, поэтому новый подливался. Какой там был 11 или 12 не знаю, на моей канистре не помню что написано) а тосол я видел, что с алюминием делает, так даже не думал лить

 

[Pulse]

Один из антифризов 11 или 12 превращает медь в труху и заливается в современные двигатели, состоящие из стали и алюминия. Страшилкам про тосол особо не верьте. УАЗ на котором езжу 1994 года выпуска, всегда на тосоле. Только качественные брать надо. На работе Волга с пробегом 350 тысяч. Пропала компрессия, понес в красгазсервис, не подлежит ремонту, тосол сожрал рядом с 4 цилиндром. Но я не думаю что вы 350 накатали

 

[Марат Тухватуллин]

а вот этого не знал про медь втруху. Про тосол я не слышал, а сам видел.. кстати, такой мой радиатор. На нем не знаю по какой причине уже были заглушены трубки. Может уже давно гнить стал и их потиху вырезали.. но тогда почему только внизу гнило, если антифриз даже виноват..

 

[Дмитрий Метальников]

видимо очаговая коррозия. На первом фото внизу слева блестит как новый. Вчера вечером почитал про антифриз. Для медно латунных старых машин рекомендуют g 11, аналог тосола. Зелёный, раз в три года менять, потом шлифует внутренности как наждачка. G 12 красный, на 5 лет, высокая теплоотдача, более качественный, для современных авто из стали и алюминия, содержит органические соединения, разъедает медь и латунь. Цвета производители могут менять, читайте инструкцию

 

[Сергей Назаров]

тоже читал вчера четкого ответа не получил из того, что прочитал

 

[portek]

Спроси цену тут, думаю будет дешевле прилично хоть медный хоть алюминий https://vk.com/moyavtodom

 

[Mega Mandjiev]

попробую, но пересылка может сожрать всю выгоду)

 

[Максим Дюкарев]

Согласен) но смотря какая разница будет)плюс гарантия качества от года

 

[AffiliatePortal.ru]

Может от зимнего реагента, я разобрал три машины 86,89 и 99 годов выпуска, и там даже близко такого состояния радиаторов не было. А вот кузова примерно такие же были

 

[seocrat]

Незамерзайка https://ravenol.su/produkt-ravenol/htc-cold-climate-60-c/418 и радиатор https://autogur73.ru/otoplenie-i-ohlazhdenie/sistema-ohlazhdeniya/radiatory-ohlazhdeniya-uaz/radiator-ohlazhdeniya-uaz-469-452-2-h-ryadnyj-orenburg3151.1301.000.html

 

[Руслан Корчагин]

Год назад алюминевый поставил, вроде нормально.

 

[Enotische]

В прошлом году покупал за 9.5 т с Питера плюс доставка Китом 1000 всё супер трёх рядный

 

[Стас Арчаков]

чего это он дугой внизу

 

[Lifepeople]

Он всё правильно это не дуга а акоемка дл кривого стартера для ручки