Вот почему откидной борт лучше, чем дверь Хантера...

[Алексей Свиридов]

Кому бы продать такую приставку к мотоблоку для чистки снега, прям копиенная, новая

 

[Дмитрий Чебыкин]

не пригодилась?

 

[Александр Тедеев]

нет, оказалась невостребованной

 

[MarT]

И куда так ехать?? Прицеп, и жопу рвать не надо вкарячивая этот агрегат

 

[Алексей Чапурин]

Самый лучший вариант УАЗа

 

[Ульяна Николаева]

Костя бред не гони. Не строй из себя умника, если ты реально оцениваешь ситуацию, то в моем случае задние сидухи в хантере сложу, и отбрасыватель полностью впихну, и дверь закрою. Не гони пургу товарищ. Бред гониш. Аж противно.включи мозг, прежде чем такое выкладывать, не от большого ума ты это сделал.

 

[Владислав Говорухин]

хрена комментарий ты пока там скидывать будешь, он уже дома будет- это первое, а второе сидухи надо дома тогда оставлять, а он единственное что сделал-это просто открыл заднюю дверь, так же и с тентом-надо раскрывать. Так что в данном случае КПД по затратам работы минимум, лайк хозяину поста

 

[Jesus]

"не гоню" и "не строю", а перевозку без сидений так же применяю в весенне-летний период. Вот так!

 

[Руслан Гайфуллин]

так и я ничего лишнего не сказал

 

[yura-aviator]

В данной ситуации лучше тент, видимо не знают его преимущества

 

[Егор Жуков]

а если дождь, ты тоже без тента погонишь? Согласись это самый нормальный вариант из всех предложенный автором, нежели которые вы тут предложили

 

[Clon]

не соглашусь, да и по инструкции завода изготовителя запрещено передвигаться с открытыми дверьми. Дождь тут ни причём, тент снимать не нужно

 

[Илю Ха]

где ты это вычитал что борт открывать нельзя ! А тем более Заводом изготовителем

 

[Макс Васильев]

поездил я изрядно с тентом. Ну скажу точнно, что зимой, проще через сиденья запихать. чем открыть все эти застежки. С железной крышей и хлопушкой - это и быстро и просто. Не.не не. Ток не тент. И просто так его не снимать не станешь летом, под кабриолет, зная как трудно его обратно ставить. не не не. ))

 

[cpmax]

не могу скрыть своего разочарования, задний откидной борт тентованного идентичен тому что на фото, речь вообще не об этом, а почему не нужно ездить с открытыми дверьми лучше догадаться самому

 

[iyuukuykkyut]

отдать вам должное, вы один из немногих здесь людей, которые реально помогают советами (нормальными адекватными советами)просто если по быстрое, надеюсь в данном случае, и если не далеко, то почему бы и не ехать так

 

[Андрей Арсеньев]

Сделал бы лопату за уазом и все не пришлось его покупать

 

[CroWn]

В распашную дверь хотя бы не сифонит и она не грюкает на кочках). Ещё и центральный замок с сигнализацией в нее можно поставить). А с калиткой машину в гараже только оставлять. То дождь, то неприятель. Чтобы открыть дверь достаточно нажать на кнопку, а не танцевать вокруг машины как с калиткой. А запаску я вообще не вожу, не вижу в ней смысла имея беркут р17. Негабарит на багажнике на крыше. Когда начинаешь возить хлам в салоне, все кончается дровами и навозом.

 

[Zpol]

Бред автора

 

[MikhailS]

Калитки хантеровские отваливаются, запаски там возить нельзя. Причем не раз приходилось и сам каркас (проём двери так сказать ) варить. Всё трещит.
Откидной борт позволяет возить негабарит. Трубы. столбы, доски. Даже возил не раз дюралевю лодку, сняв задние сиденья. Так, что преимуществ калитки не вижу от слова совсем. Дождь? - Не помню, чтоб затекало туда, машине 23 года. резинки родные. Там кстати офигенный водосток под хлопушкой, там даже сняв резинку вода не попадёт. Закрывать? - Ручки с замком. Гремит? - Подтяни, прижми борт. У меня например 2 закрывашки, как раньше на газиках было. Нижние резинки родные давно плохенькие. Но резина на полу, заведена чутка под нижний откидной, никаких щелей и звуков. Всё можно сделать.