Вопрос наверно задавали много раз!!! Уаз 469 какой поставить самоблок в колхозные мосты, колеса 31

[Danil_Negrienko]

БТР-60 брал на спецтюнинг уаз, прекрасные блокировки, что в колхозах так и в спайсерах. Держат прекрасно, раздатку и полуоси рвал неоднократно, с ними ничего не происходило.

 

[Александр Козырев]

бтр 60

 

[Артём Чихачёв]

да да у нас так же ломало у парней

 

[Николай Яковлев]

Лесоход хвалят, у меня вал рейсинг стоит

 

[SeoDeo]

в обоих мостах

 

[Lexxo2k]

да в обоих

 

[Полина Потемкина]

У меня стоит бтр60 и ТЗС

 

[Антон Мореплаватель]

как ТЗС себя показывает? Давно используешь?

 

[Tapkoff]

пока всё хорошо. У меня пробег не большой на ней, у нас машина выходного дня. Но колеса гребут.

 

[azam-2]

Хочу бы обсудить бы обсудить вопрос

 

[most]

Не надо этих блоков,две цепи на перед и вперёд,никакие блоки с цепями рядом не стояли

 

[Олег Крапоткин]

чувак ты в каком веке живёшь? цепи
И тебя звать будет, будешь ему цепи бегать одеваться
И кажется он спросил какие поставить блоки а не про эту дурь,которую ты ему предлагаешь)

 

[Ирек Ибрагимов]

Две минуты на колесо чтоб одеть

 

[Prestige]

Електродуговой 3мелимитровый

 

[Black Max]

Да завари дифф, и будет счастье

 

[Андрей Самарин]

а каких ждать проблем при заварке диффа

 

[Дмитрий Хренов]

Блокировка.

Плюсы:

- хорошо гребёт

Минусы:
- гребёт так, что ещё глубже закапываешься
- постоянно что то рвёт
- один хрен идти за трактором

Лебёдка.

Плюсы:

-застрял, размотал, подтянулся, выехал.

Минусы:

- тракторист сидит без работы

 

[Сергей Сарычев]

Lokka

 

[Александр Зеленов]

Авт в переднем мосту. Нареканий нет

 

[Артём Чихачёв]

Если по городу каждый день не катаешься то назад блокка иж техно самый верный вариант. У меня она одна сзади стоит. Я проезжаю все диагоналки с первого раза и на холостых. Нивы с винтовыми в обоих мостах не едут там же. На диагоналях они не работают. В грязи по прямой да, помогают.

В перед лучше конечно принудительную. Буду ставить хард блок пневма. Но из самоблоков я бы поставил на перед тогда винтовую с большим преднатягом. Чисто логически рассуждаю. На диагоналях зад протащит, а в грязи по прямой все 4 будут грести. И в управлением будет лучше чем с блоккой в передке.