Уаз буханка в условиях тяжёлого бездорожья сильно уступает 469 по проходимости

[advort]

Друзья задан конкретный вопрос что проходимее при одинаковой подготовке и если будет предположим один и тот же водитель? Дан конкретный ответ козлик проходимее, и для тех кто давно в трофи этот вопрос давно решён.

 

[Николай Егоров]

На буханке плавающие рессоры и ход подвески очень короткий, соответственно и проходимость уступает

 

[integral9]

Уступает? Наоборот лучше)))

 

[pebbleshehe]

не лучше! был бы лучше в трофи на них бы гоняли

 

[Юрий Харлашкеев]

Был случай,улица торфяная,после долгих дождей сосед на Уазе еле как ползал,мы ночью на копейки за самагоном гоняли и спокойно,всю ночь куралесили,на следующий день выехать не смогли

 

[SEO-Magazin]

Трезвые

 

[Diamondxxx]

из последнего авто был Хантер с 409 мотором на белках ехал как танк продан, предлагают буханку 08 года с 421 инжектором по привлекательной цене. Вот и думаю стоит её брать или нет. Не для соревнования но и не для просто за грибами проехать. С установкой 36 колёс и блокировок блокка. Вот и думаю стоит оно того или нет.

 

[JL_]

Уступает, ну я сравниваю с которой ездил тоже понижайка 3.3 резина только 33 чуть меньше, ну и водитель конечно не очень, я бы дал ей пиздов может и поехала бы

 

[Irina_hr]

а повежливей можно? Умник. Ошибся я малость. Не базу я имел ввиду, а а общую длину авто. База я знаю, что короче. Правда аж на целых 80 милиметров. И не только вес, развесовка и габариты кузова имеют решающее значение. А также углы вьезда-выезда.

 

[КА "Аврора"]

куда уж вежлевей? Какие ещё углы заездов? Если свесы то на буханке они больше и ямы на ней проходить сложнее.

 

[SnowCatpussi]

глядя для чего нужен авто, если рыбалка, охота то буханка имеет ряд плюсов, если жестяк или спорт то однозначно козлик лучше.