Помогите с выбором карба метаюсь между ДААЗ и К126ГУ. Вопрос в чем, какой выбрать чтобы меньше переделывать,и какой получше в плане расхода

[AshShor]

А что рассматриваются только отечественные карбюраторы? Думаю какой Кейхен или Вейбер будут получше.

 

[Артём Чихачёв]

там мороки многовато

 

[Slavikp]

всего то переходную пластину сманстырить, любой школьник в слесарной мастерской имея напильник и дрель справится.

 

[-alex-]

Стоит К-151.Лучше и не надо.

 

[DanilaRomanowV]

126 или дааз кому как. У меня стоял 126 стал переливать не стал заморачиватся поставил дааз. Про 126 заводился с подсоса но тянет и по мере прогрева убираеш, лучше реагирует на педаль газа т.
к. насос ускоритель паршневой, привод от тяги, не прихотливый. Дааз 4178 привод от тяги, ускорительный насос диафрагменный, ставится через проставку и шпильки длиней, капризней к зажиганию, заводится без подсоса кроме зимы там надо вытягивать, пока не прогреется дергается но можно привыкнуть манипулировать педалью и еще клапан пхх от коммутатора запитал. 151 карб хороший но зараза капризный нужен толковый карбюраторщик а их почти неосталось.

 

[Андрей Голованов]

К 151 самый лучший из карбов. Подружись с ним и наслаждайся.

 

[Андрей Метальников]

С к151 на дааз перешёл-все очень нравится

 

[drone76]

Если ты имеешь в виду дааз 4178,то это идеальный карб для уаза.расход и приемистость просто огонь.в отличии от к151 у которого расход как у зила,а 126 экономичный но не приемистый