Подскажите знающие,много ли переделок с установкой змз 405 в 469??

[Сучка]

Переделок не много, главное картер сцепления найти подходящий, ещё с первичным валом будет загвоздка, и лапы крепления ДВС не будут подходить, надо на раме площадки переварить, а так гемора не какого.

 

[tonimar]

Кроме того что 405 не тяговитый а оборотистый и придуман по трассе на газели гонять а не в говнах упираться

 

[XAMILION-X]

Змз 406 прекрасно себя чувствует в уазе, это утверждают те, кто его поставил. Кто не ставил и не ездил постоянно срут в коменты что у него нету низов, и он не едет, 405 ещё лучше, как поставить вам проще загуглить, там разжевано все до безобразия подробно. Местные эксперты уже вон начали ныть,, зачем он там нужен,,

 

[rino6666]

Ни чего геморойного в этом нет, недавно установил 406, за 4 дня, кроме глушителя ни чего не надо варить, лапы свои подходят

 

[Юрий Русяйкин]

С 417 недавно на 406 перешёл

 

[tt4]

 

[Руслан Сафин]

Ставил 406,по идее ничего сложного, все упирается либо в фантазию либо в деньги. Если есть деньги, то колокол от 409,впускной от 409,подушки ставил от нивы. Если меньше денег и больше фантазии, то моторный щит под впуск правится кувалдой, колокол дорабатывается вместе с вилкой сцепления, выхлоп варится

 

[kir777]

как вилку переделал?

 

[Борисова Юля]

на сколько помню, просто укоротил, или часть от 406 другая от старой. Но кардан один фиг близко