подскажите в чем может быть причина скачков напряжения Уаз 469 100ый мотор??

[june]

Я так уже пол года езжу и фары так же мерцают...

 

[Nataliyafda]

мерцают фары, надо заменить диодный мост

 

[astrolit]

Один в один такая же беда,ездий и не обращай внимания,или регулятор меняй

 

[Customer]

Возможно ремень просказывает или какой-то шкив кривой. Выработка щёток или самих токосъемных колец.

 

[Nik_M]

Причин много, начни с гены протесть

 

[bithatron]

 

[mikhaild]

это Чубайс биг бокс репетирует

 

[judex™]

Такая же была история, и гену менял на новый, все равно прыгало, в итоге трехуровневый регулятор поставил и все норм!

 

[Дамир Юлбарисов]

Скачки напряжения (вольты) при постоянных оборотах это реле регулятор (таблетка)

 

[Hronos]

Советую поменять реле регулятор. Была такая хрень. В итоге из за этого сжог бабину, и заглох в лесу, ладно товарищ приехал привез новую бабину, поменял доехал. Побежал покупать реле. Купил поменял, и проблем не знал, а из за этого две бабины спалил. Когда первую спалил, не знал из за чего, когда спалил вторую, в интернете нашел свою проблему

 

[Роман Бабин]

РР

 

[Евгений Луков]

Шоколадка

 

[Денис Тарасов]

Масса плохая

 

[XXX]

Уаз не 469, а 31519, мотор не 100й, а 421й.
Не исправен регулятор напряжения он же шоколадка, скорее всего уже давно не интегральной реле, а электронное.
На уаз 469 устанавливалось выносное реле регулятор напряжение электро механического действия, а прибор на щетке приборов назывался амперметр и работал иначе нежели вольтметр. Так что путать марку УАЗа в данном случае некорректно.
Мотор умз 421, так же как и умз 417 имеют одинаковые генераторы с встроенным регулятором напряжения. На более ранних моделях когда не было умз 421, а стояли моторы умз 414, 417( ранний) ругулятор напряжения был выносной и стоял в салоне, в ногах у пасажира.

 

[Андрей Самарин]