Подскажите (на стене не нашёл ) Плохо греет печка ) Подача идёт с 4 цилиндр ( на печку сверху входить должно или снизу ? ) Подача горячая,обратка

[akoman]

Подскажите (на стене не нашёл )
Плохо греет печка )
Подача идёт с 4 цилиндр ( на печку сверху входить должно или снизу ? )
Подача горячая,обратка почти холодная ( радиатор в том году промывал грязи не было и текло хорошо что в одну сторону что в другую ) помпа новая термостат тама 88
Хочу попробовать поставить патрубок прямой на подачу ( щас идёт сначала на доп помпу ) и потом на печку если лучше будет то ещё доп помпу на обратку, есть шансы что станет лучше ? И ещё стоит бачек нового образца есть разница куда трубки одевать ? С термостата ближе к мотору а с радиатора ближе к аккумулятору или неважно ? Снимал патрубки около бочка с них антифриз течёт .
Заранее спасибо )

 

[moneybestmaker]

Что за машина то?

 

[gh0st]

Подача с крана на головке идёт. Также котел тоже туда врезается. В нижний патрубок. Верхний обратка и доп помпа. Тоже в обратку ставиться

 

[iyuukuykkyut]

Что за машина, какой мотор? Разницы особой нет куда подключать ввод. Циркуляция идёт за счёт основной помпы. Дополнительная помпа даёт только повышенное давление. Надо сдернуть патрубок с обратки печного радиатора и завести посмотреть бежит ли антифриз. Если давление маленькое. То забит радиатор. Промывка не помогает. Лучше замена.

 

[Larden]

С крана на голове на низ печки. Верхний на помпу. Доп помпа ставится на обратку и качает от печки в сторону родной помпы.
Возможно воздушная пробка. Заводишь и снимаешь шланг обратки печки, где удобно, на той же электропомпе например. Тосол пойдет - одевай обратно.

 

[Антон Мореплаватель]

у меня все так сделано, но с крана на голове при полностью прогретом уазе Шланг тёплый, соответственно и дует еле тёплым. Кран менял открывается полностью, помпу менял, доп помпу на выходе ставил, радиатор печки и промывал и менял. Ничего не помогло, зимой холодно в машине, уже не знаю что делать. Когда покупал такая проблема была уже. Уаз 31519, двиг умз 4218. У всех кого смотрел Шланг от крана горячий не возможно держать рукой уже на температуре в 70 градусов, а тут и при 90 тёплый

 

[Алмаз Нуртдинов]

а рабочая темрература какая? У меня к примеру термостат на 87 градусрв. Я в свитере езжу.

 

[digger111]

где то 90, и при этом с крана в печку идёт тёплый антифриз, далеко не горячий
Вообще не понимаю, как может из горячего двигателя выходить тёплый антифриз

 

[ЦПОИР]

если воздуха нет и прокладка цела, попробуй промыть. Лимонкой и содой потом. Я как сделал так, температура рабочая снизилась, а до патрубков печки не дотронуться стало.
Все промывают только печку, а в двс тоже грязь.

 

[seo-mixa]

благодарю, попробую

 

[kreacker]

что за термостат фирма?. У меня умер термостат хочу вахлер 87 градусов на круглый год взять. Летом жара плюс 35 у нас. Зимой то ясное дело нормально. А вот летом как система вся чистая так то. Думал вентилятор на 10 лопастей только добавит. А так в раздумьях на 80 или 87. Вроде на 82 еще есть ну редко

 

[stoalenov]

давно брал - не помню. Я промывал систему, красный иксфрезе заливал. С тех пор жара.

 

[minimaximus]

Уаз патриот 409

 

[obzsvatel]

ещё может быть так. Тоже печка не грела передняя.

 

[sanin4956712913]

поочередно ослабь хомуты на патрубках радиатора печки,и путем лёгкого отжатия патрубка смотри как бежит жидкость с отводов на корпусе радиатора печки.Если зашипит сначала,а потом потечёт,тут все ясно,воздух в системе.

 

[Евгений Рожков]

антифриз уходил в цилиндры ?

 

[yokko]

да в один. И машина норм работала, не троила,не дымила только жрало антифриз.

 

[Марат Ханов]

какого года машина? Как расходом?

 

[Obivan_Canabis]

а как узнали что попадает ? Летом снимал гбц проверяли все ок говорили

 

[Wolter]

помпу заменили все патрубки поменяли все исключили. А потом просто сняли голову, а там такое.