На старую корзину я поставил новый диск сцепления, машина стала сильно дергаться когда трогаешься . Иногда дёргается меньше, иногда больше . Люди

[konfetka1987]

Всем привет . Подскажите пожалуйста. На старую корзину я поставил новый диск сцепления, машина стала сильно дергаться когда трогаешься . Иногда дёргается меньше, иногда больше .
Люди говорят, нужно нужно менять сцепление комплектом и проблем не будет . Так вот подскажите, если менять комплектом какое сцепление хорошее ?

 

[Toxic_Cat]

Верно говорят, корзину тоже под замену, если износ, дергается... Хорошее САКС, но дорогое.

 

[Danil_Negrienko]

пох месяц покатает притрется дергатся может и иза диска наличия качественых пружин

 

[Prestige]

как бы еще и маховик там не приехал, если дергается. неравномерный износ чего-то точно присутствует.

 

[pooh`sd]

ну так если до замены не дергался, значит дело то не в маховике

 

[sn3g]

точно. Ещё может быть диск кривой с новья.

 

[Церен Властаев]

да нет, не думаю. Если только диск не из какого то сарая производства.

 

[vanguard_rgu]

Если диск не ровный накладки вырабатывается не равномерно.

 

[Руслан Корчагин]

Менять тока комплектом

 

[Ильдар Бяширов]

Сколько меняли - и комплектом и по разукомплектовке - ничего недергалось! Менять комплектом - желательно Но! - НЕОБЯЗАТЕЛЬНО!!!!!!! И если будут утверждать - не ведитесь!!! А вести может - по причине износа маховика либо неотрегулированного зазора штока на цилиндре сцепления! ( износа самого диска либо корзины в данном случаи не учитывал!!! )

 

[Айрат Галеевич]

Дергаеться из за того что корзина отбалансирована вместе с маховиком в одном положении а когда снемаешь метки не ставиш и прикручиваешь потом как получиться вот и все

 

[Toxic_Cat]

это где их балансировали то?

 

[Владислав Шмурак]

На заводе вообще-то но тк. Это уаз то врятли

 

[AnalTeen]

это миф. По отдельности колени и маховик да. Но в сборе ни на каком авто не балансируют

 

[aildar]

Много чего интересного написали! А про регулировку самой корзины ни слова. Товарищ не сказал что до замены диска машина не дёргалась. Отсюда делаю вывод при замене диска его нужно было проверить на плоскости ( наносится на диск мел круговым движением по диску с обоих сторон ) прислоняется к плите маховика или корзины и принадавливании на диск прокрутить диск пару раз круговым движением,( пофиг в какую сторону,) и потом смотрите пятно контакта. Диск может быть & . Вторая причина износ лапок и неравномерный выжим. Отсюда и подхватывает ( дёргается ) машина. Нужно смотреть лапки на корзине износ игольчатых подшипников. Если лапки болтаются в приделах нормы, то их нужно выставить зазор между корзиной и лапкой.
P.S. а лучше всего лепестковые сцепление. С ним делать всё перечисленное выше не нужно. Поставил и забыл. У меня стоит германское лепестковые усиленное. 9 лет использавою, нариканий нет. Использую 35 тапки.

 

[LinkLink]

на коробке даймос ее тоже нужно регулировать ?

 

[Дмитрий Соколов]

Я так понимаю сцепление лапковое.Если да то надо их отрегулирлвать

 

[BuyCheapViagraViagraCheap]

Дело прошлого было у меня в свое время два УАЗа 452 и 3151. Сцепление менял и там и там. Все что тут говорят менять только комплектом, развод. Всегда покупали диск и выжимной. Меняли и поехали дальше. Если конечно корзина живая. Проверяли люфт на лапках если люфтили значит меняли игольчатые подшипники регулировали зазоры между выжимным и лапками. Скорее всего я думаю дергается вероятнее всего или зазор не одинаков либо есть у какой то из лапок люфт.

 

[Blackie]

Народ вопрос по теме сцепления. Керамическое сцепление горит или нет, как обычное, когда буксуешь. Писали вроде что спортивное есть какое-то. Я так понимаю отличие в качестве. Кто что знает?

 

[gorelict]

керамика конечно Ловчев чем обычное. Так же как и керамические тормоза, гораздо эффективнее чем обычные. Вопрос в другом. А нафига Вам это???