Мужики посоветуйте патриот Новый или паджеро спорт б/у?!

[www.dro4ila.net]

Паджеро

 

[Фларис]

Лучше патр дешевле в обслуге а паджерик вроде ничего подержанный а на пол ляма можно влететь на ремонт сразу если подержанный неизвестно какие тараканы у него под капотом

 

[Aleksey Laptiev]

Патриот однозначно

 

[Владимир Емельянов]

если для девок берёшь (катать или подарить) - паджеро, а если для мужика берёшь - уаз. главное не переоценить себя

 

[Trotil]

Новый патриот это вообще зло!
Бери паджеро даже не думай

 

[Евгений Рожков]

современные авто надо брать с новья, три года ездить и избавляться вот вам видео о современных авто

 

[diplom11]

это не про все современные авто!в основном так делают европейцы!

 

[Mikael Bagdyan]

европейцы, сша, и т.д, кроме субару и тайота,остальные японцы качественные только для внутренниго рынка, у приятеля паджеро 11г.в уже сыпится

 

[mandenn]

автомобили японские европейской сборки, всегда были хуже японской но не сыпались,но всё же япы рулят)

 

[angr]

Михаил, в том то и дело, для европы европейское качество. нам по программе утилизации сдали чайзер 1988г.в все родное, рыжика хрен найдёшь, мотор в пыли и даже не где не отпотел маслом, пластик,не одной трещенки, и это при пробеге в 600 тыс.км. реальное качество! мы на нем прокатились, не скрипит не гремит всё работает. на порогах царапины, они даже не зацвели. и это 88 г.в ! а у нас все еще гужевые повозки клепают

 

[PR-OFF]

Руслан, да,сам не по наслышке знаю сюрф 95 года был, вообще без коррозии,правда уже перевернули и поменяли,японцы вообще в 20 веке чудесные машины творили,а после 2000каго то года качество стало хуже по моему после 2004 но всё равно тоёта делает отлично, по любому все производители не будут гомно одноразовое лепить)