Мужики Переделал весь уаз, катался только летом, теперь планирую поездку зимой, нужда в печке, УАЗ 31512, штатная слабая, кто то ставил взамен ее

[crew74]

Мужики привет! Переделал весь уаз, катался только летом, теперь планирую поездку зимой, нужда в печке, УАЗ 31512, штатная слабая, кто то ставил взамен ее другую с минимальными переделками, подскажите что ставили и где покупали, всем спасибо заранее

 

[Сергей Кисаров]

У фен стоит и духота с открытым люком даже

 

[mal001]

И тепло стоишь даже заглушенный, а утром запускаю с него воздуховод одел и горячим воздухом под капот

 

[Мамонова Елена]

фен китайский, ващпе сказка. Ну или доп печка китай на тасоле, помудрить придется еще и доп насос нужен электро)

 

[Стас Яковлев]

У меня воздушный фен стоит

 

[SeoDeo]

Под заднем сиденьем там же топливный бак основной

 

[Samocvet]

Самопал из уазовской печки и 2 камазовских улитки. В УАЗе Ташкент, нет Сахара! На вал помпы уменьшенный Шкиф от "БОНТРЕЙД". Информацию можно взять на УАЗБУКЕ ИЛИ Драйв 2.

 

[Starlink517]

шкив установил от газона по-моему. Он меньше от родного. Тем самым увеличил обороты помпы.

 

[Макс Васильев]

это на буханке две печки штатные жарят будь зоров

 

[Сергей Жуков]

Нет, шкиф диаметр 78 мм, у меня 406 двигатель.

 

[Мигель Фигероа]

а понял у меня 421 мотор.

 

[Равиль Зайнуллин]

Вот такой

 

[Антон Ушаков]

понял там мотор другой и шкив тоже. Я своим уменьшением добился лучшей циркуляции. И летом охлаждения. Зимой что-бы не выдувало закрываю жалюзи.

 

[-alex-]

Со штатного алюминиевого печного радиатора с потрубками 20 мм. две камазовских улитки нагоняют в салон горячего воздуха в считанные минуты. Плавное регулирование оборотов через китайскую плату, два Эл. двигателя по 40 Вт. Всем советую, дел в одно лицо с инструментом максимум 2 часа.

 

[blunt]

от какого газона?

 

[Анастасия Чупикова]

Бесподобно)

 

[Фларис]

по-моему 3307

 

[Андрей Гасилин]

Что что слабая печка на УАЗе?Не верю жарит аж ноги горят.

 

[mikaz]

На уазе слабая????

 

[Дмитрий Чебыкин]

Дело не в печке УАЗ, которой хватит и в минус 40, а в том что температура двигателя при минус 40 должна быть не менее 80, поэтому смело вторую печку с доп помпой