может кто сталкивался. 409 движок, масло не идет через радиатор. Давление 4 очка на оборотах. Разобрал клапан - не зависший, шланги продуваются,

[kumbaso]

хорошо! Как он это понимает, что пора включиться?

 

[Hronos]

Не могу сказать как он это понимает, видимо по температуре масла. Я говорил, что не заморачивался по этому поводу. Возможно вы рано создаёте проблему.

 

[Kristino4ka]

спасибо, вы мне не помогли!

 

[Александр Новиков]

если не сложно отпишись как найдёшь решение этой проблемы.

 

[Эльдар Зиннуров]

хорошо!

 

[trio123]

У меня нет м.радиатора на 409,

 

[Слава Коробов]

С блока с право отсоедини шланг,выкрути переходник и покрути мотор без искры,если не давит масло,значит снимай поддон,насос и чисти маслянный канал.радиатор нужен только летом.на зиму обычно кран закрывают .плюс 1 очко по давлению.если лень всё разбирать попробуй компрессором продуть,может повезёт.никаких клапанов давления и температуры там нет.только кран.

 

[Николай Кастрюлин]

крана нет вообще! Что менять!!!

 

[Leo1971]

Короче, тема закрыта! Буду сам разбираться!

 

[SeoDeo]

ты был прав по поводу температуры, там стоит своего рода термостат, который открывает канал, а в этот канал масло идет через клапан, который для поддержки давления. И решением всей проблемы оказалась шайбочка, которую подложил под термостат, чтобы он пораньше открывал канал. Вообщем ЗМЗ ушел от крана, поставив этот термостат!

 

[engalkels]

все хорошо, что хорошо заканчивается! Удачи!