Кто как боролся с обмерзанием карба? Перевод заслонки в зимнее положение не помогло, заглушил оттаял карб и холостой вроде появился но расход

[bill-da]

сальники и набивки начнет выдавливать избыточным давлением картерных газов, ибо в картере должно быть разряжение ! Тут есть одно Но ! Выдавливать их начнет если двиг уже начал сопунить и кидать масло. Да на самом деле похер, в карторе двс должно быть разряжение и ни откуда не будет давить масло

 

[zonner]

А так не когда такого не было

 

[Василий Ткачев]

Забор воздуха поставь на зиму, возле коллектора пусть берёт. Этого думаю хватит.

 

[LongInt]

Купи карб с рабочей машины, и будет счастье,брось кулибить!

 

[Роман Лубянников]

Карб обмерзает смесь неправильная!

 

[Полина Потемкина]

самый дельный совет

 

[banzay]

На пробу поставь забор воздуха с радиатора

 

[svetlovanton]

заведи на холодную пусть поработает минут 5-10 потом заглуши минуты 3-5 пусть постоит и все будет норм!

 

[Sinner]

Обычно перегревается карб

 

[sdiza]

Перезаправся....

 

[Сергей Пожитько]

Заслонки вообще не было, такой же карб стоял, проблем небыло вообще

 

[Алхимик]

Как при +4 он может замёрзнуть? У меня было один раз такое, только за бортом было - 43

 

[Николай Белослудцев]

Забор воздуха от коллектора через жаровню подругому ни как

 

[Алексей Богатырёв]

у меня заслонка всегда на лете. Нечто похожее на обмерзание есть при прогреве, когда при градусах 40-50 падают обороты и если не поддержать может заглохнуть, а потом все приходит в норму.