Кто как боролся с обмерзанием карба? Перевод заслонки в зимнее положение не помогло, заглушил оттаял карб и холостой вроде появился но расход

[yura-aviator]

Всем доброго времени суток. Кто как боролся с обмерзанием карба? Перевод заслонки в зимнее положение не помогло, заглушил оттаял карб и холостой вроде появился но расход увеличился прям заметно. Проехав километров 20 в основном на 2 скорости сожрал почти 8 литров. На улице примерно +4 и дождь.

Прокладки стоят : паранит- текстолит- паранит.

Карбюр 4178-10 новый, зажигание тоже, мотор 417 после капиталки. Пробег 1500км.

(только не пишите типа заслонка отвалилась, она там есть т.к. Не так давно перебрал коллектор и приварил заслонку с более толстого металла, и когда переводишь заслонку звук выхлопа меняется)

 

[I was here]

Подогрев воздуха от коллектора( жаровня)

 

[smiler]

Да это ты проехал не много. Я на таком карбюраторе с 2010 и замерзал он по горло в -30 и не чего не менялось. Что могу посоветовать: отрезать все эти провода на ХХ, отломить иглу, рассверлить жиклер в электро клапане на 0.50 ездить радоватся приемистости и горя не знать

 

[den1000000]

Паронит оставь, текстолит выкинь

 

[Danil_Negrienko]

Поставь чехол на морду и забудь.Проверено.

 

[kamka]

У меня такое было на 126 карбе не чего не помогало

 

[dans-vladimir]

Паранит и текстолит с заслонкой ни при делах, обмерзает узко направленно

 

[wlastas]

Ставить инжектор

 

[Дима Прохоров]

и хапнуть десять бед других))

 

[Necrian]

Карбюратор замерзает? Странно

 

[Гаянэ]

Бензин гавно было такое

 

[MouZe]

Сапун сними ещё с воздухана на зиму. А летом обратно фильтр у меня так. Зимой конденсат он обмерзает и конденсат, свечи закидывает мокрит бывает долго крутит. А так даже шланг сними и холостой хороший обороты оденешь чуть падает. Зимой летом такого нет. Долго не мог понять почему, глохнет накатам только скорости сними глохнет. Гонял на ручном газу потом понял. Щас пока сапун в низ. Ну это можно жаровней исправить

 

[coolann]

не советуй ерунды. Сапун на любой машине должен быть надет по заводскому. А если масло летит, то мотор надо ремонтировать.

 

[Руслан Кильмухаметов]

он про масло слова не написал

 

[ewspam]

там смысл такой, что обязательно должно быть разряжение в двигателе.

 

[Шкодный_Ангел]

ни в коем случае вентиляцию карторных газов нельзя скидывать !

 

[Дмитрий Гребенев]

а не про масло сказал а про конденсат, фильтр замерзает, и конденсат в свечи летит. Бывает долго крутит. Потому холодный воздух и теплый двигатель. Вот и все. 3 меня у такого беда была. Хоть и на новом двигателе также было. Капиталили зимой такая же ситуация была.

 

[Jhohnv]

ну да зато без холостого ездить, машина не заводится когда свечи закидает конденсат. Сколько лет зимой в низ кидаем на зиму все нормально. По теплу в фильтре и движку хоть бы что . 33 года без кап ремонта. Видал он многое. Тьфу тьфу

 

[Артур Парц]

а сколько он прошел за 33 года без капиталки ?

 

[LongInt]

что случится может?