Кто что скажет про винтовый самоблокирующийся дифференциалы на оба моста уаз буханка,( ну или патриот). Преднатягом 7

[Алхимик]

Да её постоянно перетягивать надо, берешь 7 первая грязь и она уже 5

 

[Man-nik]

еще годик и выйдут из строя. я не против таких блокировок, но на моем около 7 лет и 80000 км. и перестали срабатывать. но я ща взял в перед винт, а в зад лок-райт. хочу проверить.

 

[Виталий Менкеев]

Да тоже винт в перед хочу,

 

[Юрий Мишин]

ставь, но лучше 10. хотя и на 7 в первой грязи поймешь, что выручает. я дальше 31 колес не лезу, да бы считаю, что многие водители (не все) компенсируют отсуцтвие водительского опыта размером колеса

 

[maya-tarona]

чем больше размер колёс,тем больше забот

 

[obzsvatel]

В ютубе есть видос где мужик выбирает какой блок лучше поставить на патриот и поймёшь все.у нас на 469 4 г стоят винтовые и все норм. каждому свое!

 

[Александр Новиков]

а я полностью согласен. вот и катаюсь на 31.

 

[Артём Иванов]

хотя и с 36 особых хлопот нету кроме расхода топлива(но это мелочи,зато едееет)

 

[cthu]

а лучше ГАЗ-71. все хорошо. особенно в умелых руках. у нас в сибири болота есть, но у болот есть дно. я с отцом на головастику на штатной елке прорывавлись. и не было у нас лебедок и блокировок. был домкрат винтовой и топор. когда собрали себе 469 из кучи железа и поставили вояки так лучше машины в деревне не видели. 7 лет назад поставили блокировки винтовые в оба моста и сафари 31, то казалось, что нет преград в нашей тайге для этой машине. а вот пару месяцев назад винты совсем вышли из строя, а резина износилась и машина вернулась к стоку и в каждой болотинке садилась, вот тогда я понял, что мастерство ушло. когда мог машину по бровке провести и даже не испачкать. накаты и другие хитрости. пришлось все вспоминать и понял- какая была раньше трудовая дорога.... (хвала гидроусилителю). Щас заменю блокировки и поставлю свежую 31 резину и буду дальше катать. Хочется 33, но есть заминка в дисках на 15. Хочу дисковые тормоза.

 

[Дмитрий Лашин]

по месту крутиться на газ-71 красота,но не с нашими асфальтовыми перегонами(более 100км в одну сторону). сначало мы тоже думали,что нет преград для 36 симекса,но мы ошибались. Чутка не туда и на мостах уже сидишь (хотя весной все так сидят т.к мерзлота оттаивает и на метр под землю нету ничего твёрдого)

 

[Виталий Ребров]

вот я говорю. мастерство надо оттачивать.