коллеги! Суть проблемы такова. Уаз с двигателем 421, понижайка 2.8, задняя блокировка моста. Греется двигатель до 120градусов при езде на пониженной,

[Михаил Зверев]

Ставь 12 лопастей пластит от газели, или пару карлсонов элекро

 

[Алeксaндр Лeвчук]

И утепление с капота и морды все долой. И печку на бошке на лето не перекрывай. А так бывало и зимой закипали когда в горы по зимникам ползли

 

[Evgeniy11]

утепления нету в пользу облегчения. Печка робит на втором положение, форточки сняты, в салоне ташкент при уличной температуре 10градусов.

 

[kgt]

тогда наверное только грешить на циркуляцию.

 

[Anty]

Ну поможет только установка дополнительных электровентиляторов

 

[vnlich]

на пример чего именно?

 

[andragor]

оставлю свои 5 копеек. На малых оборотах не всегда хватает производительности помпы. Летом на юге ы пробках это понял. Когда обороты выше 1500 держал то норм, как обороты ниже 1500 то температура увеличивается

 

[Сергей Бондарчук]

1. То что помпа новая. Не значит что хорошая.
2. Попробуй заткнуть малый круг и убрать термостат. И проедь так.

 

[Дмитрий Колупаев]

зазор между диффузором и вентилятором большой?

 

[Николай Шагаров]

это всё пройденно. Без термоса греется дольше но когда перевалит за сотню так держится.

 

[Jhohnv]

спасибо за уделённое внимание, но на повышенной не греется даже на холостых.