Какой самоблок лучше поставить в военный передний мост? в заднем стоит нирфи червячная с преднатягом 8. В перед предлагают вал рейсинг «туризм», вроде

[Александр Тедеев]

Какой самоблок лучше поставить в военный передний мост? в заднем стоит нирфи червячная с преднатягом 8. В перед предлагают вал рейсинг «туризм», вроде поеднатяг 7-8 но говорят что притираются шайбы и уменьшается преднатяг. Что посоветуете? Хотелось бы не после каждой покатушки лезть в мосты с ремонтом, и при этом иметь какой никакой блок в переднем мосту.

 

[Василий П.]

Блока от Иж техно. Надежно и дешево

 

[lelique]

Вольди

 

[kir777]

в передний мост? говорят проблемы с радиусом поворота начинаются, она же заблокирована постоянно и в глине вроде неочень четко разблокируется при выезде с колеи?

 

[Almetro]

она разблокирует мост токо при попытке повернуть. И то проскоками, то бишь она разблокирует диф на очень короткое время для поворота. Радиус при этом увеличивается не на много, а вот руль держать реально труднее. Для тех кто слаб на руку ставится гидрач. Ну и с другой стороны, подъехал к говну, включил передок проехал и выключил. Если в раздатке мост выключен ведёт себя блока как обычный диф. А минимум деталей это практически неубиваемая блока. Ессно требует хорошего масла.

 

[nOop[ka]]

Блока Иж техно.стоит правдо в жоп... но уже год и полёт нормальный.

 

[Goddy]

Уже 2 года в передке, проблем никаких

 

[Svistok]

Поставил ДАК 100/90. Очень доволен.

 

[Шельбах Анна]

думал тоже про блокку в передок но переживаю что не будет выползать из колеи.

 

[iHead]

Из колеи вылазит не передок а рисунок протектора на резине. Какую поставишь так лезть и будешь

 

[Nadejda]

Мосты военные! В обоих стоит иж-техно! Норм

 

[menToss]

надежно? Да что вы говорите??? Если у вас пробег 200км в год, то да...А если повседнев, то надежнее валрейсинга червячного/винтового нет ничего

 

[kapitanaki]

а зачем мне в повседневной передний мост? Да машина для повседнева так сказать. На асфальте мост выключен и хабами и в раздатке. Зачем крутить его постоянно. Зимой да. Включен практически всегда на гололёде. Но как от второй год ездит и похрену ветер. А если у вас лично сломалось на паре сотен км.... Ну извините либо криво вставили или матерное слово

 

[Сергей Бондарчук]

я зимой передок отключаю только раздаткой...!) И то на трассе, а в городе, где льда и снега до редуктора, не выключаю вообще! Так вот, блокка не самый удачный вариант.. если с валом норм ехать, то с блоккой не айс в таком режиме...) кто в теме, тот поймет

 

[Алексей Костиков]

Обоснуйте ненадежность именно блокки

 

[Augustin Morel]

у тебя пробегу в год сколько ???) у меня один хантер уже 320к прошел, второй 93к.. чуешь?)

 

[porh]

за последние 3 месяца больше 6000 км. Устроит пробег?. Или будем писькомерством заниматься. Обоснуйте ненадежность блокки

 

[Дамир Юлбарисов]

тем как она себя ведет....))) Я уже сказал, кто в теме, тот поймет...! С писькомером не занимаюсь даже, сухая статистика! С блоккой ездить по асфальту очень тяжело, ее ставят "спортсмены", либо кто чисто на охоту и рыбалку гоняют..т.е. по гавну только! И надежность ее..Ну хватает ее тыщ на 20-25 и кердык ей приходит)))) это фактически 100% блокировка!) чё тебе ещё то сказать?) вал это самая надежная блокировка из самоблоков!!! Эта тема уже 150 раз обсасывалась здесь

 

[neogold]

ну значит вы в теме, расскажите другим, а мужики то не знают темы то, тупые как валенки

 

[Greenhorn]

в моих вояках стоят ДАКи. штука весьма компромисная, поскольку имеет характиристику 90% в одну сторону и 100% в другую. у меня они стоят в разные стороны. т.е. что вперед что назад будут 100% грести 3 колеса, а четвертое под вопросом, ибо как показала практика, да и в их описании это указано что в 90%-ном направлении при диагоналке он не блокируется. а в сторону 100% ведет себя как блокка. проездил пока тыщ 15. весной прорываясь по талому снегу порвал длинный шрус (это для тех кто говорит что они не гребут). езжу повседневно.
у товарища в колхозах стоят оба 100% вперед, ездит уже не один год. не жалуется.
а у другого товарища на ниве в заднем мосту стоит блокка и если в поворотах не давить на газ или не бросать его то про нее особо не вспоминаешь...