Какой посоветует двигатель на УАЗ 31514, для езды по городу

[Loku]

с чего вдруг он не прожорливый?! Поболее 409 кушает

 

[sigar]

момент настраивается подачей топлива, опять же - прошивка

 

[Илья Карбон]

да ну?! Крутящий момент-это механика! И зависит от параметров деталей, но никак не от количества топлива

 

[astraA]

крутящий момент - физика, а топливо - это компонент данного физ. Процесса.

 

[iunewind]

прежде чем настраивать производительность топливной системы, надо механическую часть до ума довести(грм, кшм, форсунки, насос) и потом уже под это железо прошивать мозги

 

[IceWind]

ну, чтобы опустить крутящий пониже или просто растянуть его, поршневая, насос, и форсы оставить модно, если ты не в критические цифры это упираешь, а в целом я и не спорю

 

[sidor-r]

об этом и речь. 409 более тяговитый по сравнению с 406 и для УАЗа он больше подходит

 

[bs495]

ну а если просто прошить мозг, то особо толку не будет. Прошьешь на мощность-будет неоправданно много жрать, прошьешь на экономию-не будет ехать, придется на педальку сильнее нажимать, в итоге экономия совсем не экономная получается. Пробовали и так и так...пустая трата времени, если браться за доводку двигателя, то основательно, я не говорю про турбину, расточку цилиндров и т.д., но фазы настроить, облегченную сбалансированную поршневую, впуск/выпуск большего сечения можно организовать) потенциал у двигателя есть