какие плюсы и минусы 406 двигателя (инжектор) . На уаз 469

[most]

Привет всем какие плюсы и минусы 406 двигателя (инжектор) . На уаз 469.

 

[XAMILION-X]

406 стоял на газеле. Самый лучший двс

 

[Олаф]

Экономичность и тяга. Минусы дорогая ГБЦ и боится перегрева. Хуже конечно чем 405 и 409, но лучше чем 421 и 417(402). Ставишь 240 валы и норм

 

[Николай Кастрюлин]

Смотря как уаз эксплуатировать, если грязь лучше 421, а если асфальт то 406

 

[Slavikp]

406 мотор оборотистый

 

[Softex]

Нах не нужен на уазе 406. 421и голову дороботать и пох будет

 

[maks_holi]

чем же 421 лучше? В 406 больше момента

 

[Николай I]

не путай людей. 406 и без всяких доработок лучше чем 421

 

[Kom]

Вот именно момент большой, и на этом моменте больше вероятности зарыться

 

[astraA]

У меня без доработок 4216 отлично лезет

 

[SEO-Magazin]

смысл в этом моменте, если он весь на верхах

 

[N.E.K.T.O.]

да ни чем он не лучше, для УАЗа он вообще не подходит. Меня конечно сейчас мазутными гайками закидают, но 406 можно только на Волгу поставить. На УАЗ для говна 421, 514; трасса/говно 409. Моё мнение

 

[VictorL]

я написал про 240 валы и это не тюнинг а его родные валы от карбюраторной версии где весь момент снизу

 

[Irina_hr]

ты сам пробовал УАЗ с 406? Я знаю лично много довольных людей которые перешли с 421 на 406 и не жалеют

 

[Игорь Орех]

конечно ездил, иначе бы не говорил))

 

[WCS]

у карбюраторного 406 момент меньше, чем у самого слабого 421, причем обороты на 406 в два раза больше)

 

[Гульназ Хайдарова]

у самого мощного инжекторного 421 момент больше, чем у самого мощного инжекторного 406

 

[woffka]

И при более низких оборотах. Так что думай сам, что лучше для УАЗа))

 

[malnick]

для этого пример газелей новых. Все газелисты мечтают перейти с 4216 на 406. Откуда там момент? Газель с ним вообще не едет

 

[Наталья Захарова]

если только на холостых мериться моментом и все. Ближе к 3 тысячам на 406 больше момента. Я имею ввиду 406 на карбюраторных валах