Доброе Утро. Нужна помощь. Поставил 417 карб. на 417 мотор, стоял 126гу (плохо заводился на горячею). Новый карб. 417 запускается с пол оборота,

[Максим Дюкарев]

полностью открывается и не упирается...смотрел когда ставил прокладку толстую между коллектором и нижней частью карба...

 

[VaSiLek]

зажигание по началу не трогал, снял 126 гу поставил 417, потом попробовал покрутить трамблер... не помогло...

 

[Irina_hr]

Поставил жигулёвский и нет ни каких проблем.

 

[supercoollbob]

ребята секрет прост!Жигулёвский---слабенький на подьемах, 151-— фуфло для уаза любой лужи боится. 126--— перебери по уму и выкинь сапун с двигателя чтоб в него не пыхал. Друган замочи его в ацетоне разбери и продуй по человечески, поменяй в нем резинку на ускорительном насосе

 

[cpmax]

и резинку на регулировочном болте. и если рем комплект будешь брать пери пекаровский он рублей 300 рублей(бронзовые жиклеры). А есчли ты еще и плоскости выровнишь, и уровень мега точно выставишь. то вообще молодец будешь.

 

[drone76]

Ок.

 

[Ваня Олинз]

Всем спасибо за советы!!!, решил проблему тем, что покрутил октан корректор на Трамблере, поставил его в крайнее положение от блока, а опережение зажигание на "0". При это "провал" убрался почти на 90%., на дороге летит, на военных мостах, на горячую запускается без проблем как и на холодную. Пока доволен посмотрим что с расходом будет, хотя привык к 15 л. На сотку где так. На 126гу было.

 

[-alex-]

как говорится на нюх на слух и на ощуп