Знатоки подскажите! Движок 417 карб 151с новый на холодную только ключ тронь сразу запускается, а вот нагреется приходится гонять и довольно долго и

[Docent]

Добрый день! Знатоки подскажите! Движок 417 карб 151с новый на холодную только ключ тронь сразу запускается, а вот нагреется приходится гонять и довольно долго и схватывает в момент отпуска ния ключа. С чего начать?

 

[Андрей Метальников]

Всё тоже только дааз4178

 

[Manspeak]

на 126 пекаре такая же байда и сейчас на даазе так же

 

[Плотников А.]

а попробуйте проверить зазоры в клапанах

 

[coolann]

а пробовал все уже,кроме капиталки,зазоры за 10 тыс не поменялись

 

[joyslen]

при прогреве изменяются зазоры не только в клапанах но и прилегание впускного коллектора(если он протянут неочень либо кривой) попробуйте проверить плоскость штанов впускных

 

[Валентина Федотова]

мысль интересная,но думаю холостых бы не было,в моем случае они на обоих карбах идеальные

 

[etyi]

количество оборотов при запуске примерно 300(плюс минус) а холостой 800, разряжение при запуске разное и соответственно скорость потока воздуха и твс разная. Поэтому холостой может быть нормальным, тем более вы его поправите если будет неочень, а вот изменить разряжение вы не сможете)

 

[Роман Николаевич]

а как вы тогда объясните что после продувки цилиндров при той же температуре двигателя запуск с пол тыка?

 

[SADEGH MARGHAM]

значит у вас как и в моем комменте ниже вторая проблема с кипящим бензом.

 

[чердак]

ну и я про тоже,при чем на обоих карбах

 

[iunewind]

Бенз кипит. Газ в пол чтоб продуть

 

[Фаиль Султанов]

Либо вариатор,либо как выше сказали бенз кипит

 

[pashoid]

Первое что всем трепит нервы и все тупят и не исправляют, мучая бедные карбы-это КЛАПАНА!!! Ну а второе это кипящий бенз в карбе. Вот вам две проблеммы основных- какая у вас выяснить сможете только вы, но я на 99 процентов уверен что клапана как настроили на заводе так больше никто и не проверял.

 

[Александр Биркин]

Педаль акселератора в пол и запускается на горячую гораздо быстрее. 126 карб и дааз стоял и сейчас опять 126 только так. Исходя из личного опыта. Как это работает скорей всего бензин выкипает из камеры.

 

[Антон Ушаков]

На коллекторе посмотрите флажок зима-лето,может стоит на прогреве карбюратора

 

[Алексей Чапурин]

Карб возможно перегревается. На какой толщины прокладка стоит, пластиковая? Попробуй толстую поставить

 

[FreeTony]

В карбюраторе стоит сапло с шариком, чаще всего он клинит от выработки

 

[Андрей Лисицын]

Иглу карбюратора замените,которая с фиброй,на ту,которая без фибры. Чтобы бенз не закипал,а диванные эксперты пусть свои клапана проверят... мало ли что

 

[Равиль Фархутдинов]

Проставка все решила текстолитовая но поменял в один момент и иглу стал на горячую с пол пня заводиться