Сергей Окунь
New member
Здорова всем! Мужики подскажите пожалуйста. Переключаются скоростя с хрустом . А именно первый, второй и заднии. Сцепление прокачено . Шток до отказу удленнен. Зарание спасибо!
Здорова всем! пожалуйста. Переключаются скоростя с хрустом . А именно первый, второй и заднии. Сцепление прокачено . Шток до отказу удленнен. Зарание
- Автор темы Сергей Окунь
- Дата начала
Владимир Садов
New member
С перегазовкой и двойным выжимом сцепления попробуй коробка не сенхронизированая походу у тебя стоит
Ильдар Бяширов
New member
Выжим не ровный трэба регулировки
Сергей Ганин
New member
если лепестковая корзина значить просели лепестки меняй корзину! По инжектор не чем помочь не могу так как сам разочаровался в них и переделал на карбюратор ( так надежнее и ремонт в полевых условиях можно сделать)
Александр Ксёнзов
New member
понял спасибо
Дмитрий Колупаев
New member
дмрв же называется?
Anton Shum
New member
Или тот который алюминевый и круглый на инжекторе стоит ?
Павел Горбунов
New member
Дврм датчик массового расхода воздуха !
Андрей Чашкин
New member
он не как не влияет?
Равиль Загртдинов
New member
он на расход топлива влияет так как отвечает за качество смеси
SnowCatpussi
New member
ульяновский инжектор это такое говно что комп ошибки не выдаёт но машина не работает и диагностика не может определить что нужно заменить ! Так что нужно снимать с рабочей машины датчики по очереди и ставить на не рабочую ! Было как то на Уазе ничего не могли сделать не работала а дело было в. Катализаторе он забился и лямбда зонд передавал не верные данные на комп из за чего комп выдавал не верные данные
Евгений Лашин
New member
мдэээ
Эльдар Зиннуров
New member
Такая же фигня, синхроны походу померли,с двойным выжимом норм все переключаются