Хотел бы услышать хозяев машин с заваренными диффами. Как увеличился износ резины? Совсем ли невозможно рулить в колее ?Ну и в целом как оно?Есть

Добрый день!Хотел бы услышать хозяев машин с заваренными диффами. Как увеличился износ резины? Совсем ли невозможно рулить в колее ?Ну и в целом как оно?Есть мысли заварить т.к. средне годовой пробег не вылазит за 5 т.к. .
 


Два года езжу на заварке, нормально едет, если по асфальту не ездишь то резина почти также тереться будет, за до проходимость . У меня зад заварен, перед БТР 80
 

Real_kas

New member
зад перечулкованый газ 3110 с парой от газели 41/8 перед простой колхозный тоже с гп 41/8
 

yanny

New member
Если мосты военные, то несоветую варить, грибки рваться будут постоянно
 

Alisan

New member
На зад ставь самоблок,перед заваривай,и отключай хабами на асфальте. Самый дешманский вариант проходимости.
 

TVplaneta

New member
Заварен перед на вояке, всё гуд, включаю хаб только в говнах, вожу с собой запасной хаб, первый сезон откатались, всё
 

Киря Acab

New member
Блокка от иж техно? 100% блокировка и нет всех минусов заварки. Цена очень адекватная. Не реклама. Личное мнение -всяко лучше заварки. Буду ставить себе в задний мост, пока иж техно принудилово не родит под вояки.
 

Сверху