Хочу поменять на 469-ом двиг 402 90л.с. на 417. Какие препятствия ждут

[Олег Назаров]

Всем привет! Хочу поменять на 469-ом двиг 402 90л.с. на 417. Какие препятствия ждут?

 

[marinkin]

Не каких как родной встает

 

[WCS]

417 хуже, по трасе минимум, но в грязи тащит и снег тоже легонько, смотря какие цели)

 

[Алексей Клыбанский]

410 и 421 ставь разница в 410 гильзы меняемые а 421 только если капиталить то блок гильзованый !

 

[Николай Лесных]

не понял про трассу?

 

[Толянчик]

417 мотор - 75 лошадей. Убогое капризное говно.

 

[aleks kil]

ничего капризного, масло только подливай)))

 

[ОлегГорохов]

шпонку масляного насоса срезает, как здрасьте. Мощи нет, не тянет, жрёт как сволочь. Был у меня, достал. Поставил 402 на 100 сил, и радовался.

 

[judex™]

ну не знаю, русский автопром рулетка, мне с металлолома достался, перебрал и гоняю, масло капает только со всех щелей, а остальное работает исправно, зато не жалко)))

 

[Роман Николаевич]

у меня 90 сил, интересно можно переделать на 100?

 

[Артём Иванов]

можно. Смотря как добились 90. Бывает голова высокая, а бывают поршня с проточками. Под 76 бензин.

 

[Артём Иванов]

вот про не жалко - это про 417, 402 и 24Д. Их можно живые купить за 5-10 тысяч, а если повезёт - вообще за 2-3.

 

[cokolnom]

купил с таким уже, в скором времени планирую капиталить. Как 100 получить?

 

[En101]

Я спалил 2 417, и 2 402. Шпонку срезало - клин через 15 секунд. "Кулак дружбы". Обрыв шейки шатуна. Гидроудар. Пофиг, не жалко!

 

[boris_vas]

вскроете мотор - увидите. Либо менять поршня под 92 бензин, либо точить/менять голову. Мне отсюда не видно, что у вас за модификация

 

[XXX]

Поршни на 402 и 417 одинаковые не смотря на степень сжатия.Разница в высоте головок и длине штанг.И еще интересно,а где в маслонасосе шпонка?Так,для общего развития)

 

[Andron_buton]

Во во тож не понял где там шпонка стоит? А вот смысл какой что 417 что 402 по факту одинаково едут и тянут практически одинаково смысл их менять друг на друга тот же х...й только в левой руке. Может штатный мотор отремонтировать хорошенько и ездить дальше и улыбаться.

 

[TVplaneta]

У 417 больше и тяжелее маховик.Поэтому он на низах несколько лучше,что для УАЗа плюс.Он немного легче переносит перегрев,но у 402 лучше система охлаждения.А так разница несущественная.Пользуйтесь тем,что есть)