хочу купить старенький УАЗ какой лучше взять и на каких мостах и какой лучше двигатель для грязи??? Заранее спасибо

[Артем Матвеев]

Подскажите пожалуйста хочу купить старенький УАЗ какой лучше взять и на каких мостах и какой лучше двигатель для грязи??? Заранее спасибо.

 

[TVplaneta]

469 на вояках

 

[Саша Москаленко]

469 если жопу катать,452 для работы.

 

[Роман Небольсин]

Старенький брать нужно на гражданских, дешевле в ремонте, двигатель 410

 

[Тоха Бударин]

Есть уазы на продажу и под заказ

 

[Сергей Брюхин]

ху.ня это все надо брать уаз на военных мостах и мотор чтобы был сотка 421 и нечего базарится в плане икономии из-за 200 руб на бензин

 

[Timon88]

https://m.avito.ru/profile/item/810610287

 

[Дмитрий 24]

90
Дизель вояки со 100%блоком

 

[NAFFTIZIN 88]

если вдруг до 50 цена упадет мне напиши )

 

[Олег Назаров]

90 это минимум
Потом в разбор

 

[Макс Васильев]

хорошая цена!

 

[merk_7575]

Что за двигатель?

 

[sammacvetnica]

421 двигатель! Бери буханку, на ней приятнее ездить, трясет меньше. Мосты вояки, если найдешь, они мощнее.

 

[Равиль Зайнуллин]

мерседес 616

 

[Стас Чумаков]

Бухочь бери, вот такой аппарат продаю, гур с бмв 5, военные партальные редукторные мосты, двс 417, с документами, на ходу, 90 тр, Тверь.

 

[terehoff]

Да советов тут на давали сотка мотор не очень это раз. 417 лучше. Вояки да это круто. Но и колхозный мост тоже хорошо. Есть знакомый гонял на пневмо блокировке. На учкуре тянул за собой Уаза на вояках! Вывод бери по деньгам. И делай его под себя!!!

 

[Стас Яковлев]

Старенький но радует глаз уже 6 год! Покупали помойму 47 тысяч. Поставили лебёдки и резину. А мотор здесь вообще 414 не убиваемый надо искать. А кто ищет тот всегда находит!

 

[Rik_ST]

Вояки, лебедка,мотор 421, карбер с мади,гур, шноркель,люк от паз,....

 

[Zpol]

Ну и советов. Весело,что очень советуют брать то,что продают))
Вообще лично моё мнение,надо брать не самое сложное для начала. Во всех направлениях. Буханка в ремонте не очень удобная (по сравнению с 469 например). На головастике удобнее,чем на буханке. Но для грязи я думаю кузов козла лучше всего(469,31512,31514,31519)ну и разные модификации.
Вояки хорошо,на 8 см выше колхозов.. Но с ними больше проблем,сложнее в ремонте,дороже в запчастях(которые не всегда так просто найти).
Теперь по движкам. 421 достаточно хороший,тяговитый. Ездил ещё на 402(аналог 417,но он похуже..в интернете всё есть об этом) и на 410. 402 слабенький,но не убитый для грязи сойдёт,а с понижением в раздатке ещё лучше будет. Но 410 уж очень понравился. Поршневая 100..для грязи супер. И этот движок отходил 250 тыс.км(с одной переборкой). И сейчас ходит,правда нуждается в срочной переборке..
А так,что хочешь,то и бери. Всё зависит от денег и желания делать.

 

[Гурген Авалян]

так все верно! Но я не понял про двигателя. Я скажу что 417 очень выносливый. Да если на нем головка 421 то он по силам как и сотка! Но опять 417 самый не прехотливый мотор. И мотористы его хвалят в ремонте.