Всём УАЗ буханыч. Если положить под рессоры приставку в 4 см, отразится ли это на амортизаторах. И какие амортизаторы выбрать масленные или
- Автор темы Ainur
- Дата начала
Radik Farkhurdinov
New member
К старым ухо навари ещё одно и двигайся дальше. Масляные для бездорожья, газо-масляные для асфальта.
Олег Копылов
New member
Газомасянные на головаста поставил п,,,,,ц как на табуретке, ну груженный если
Ухо навари и улети в канаву в самый неподходящий момент.
Не слушай такие бредни, лучше купи амморты для лифта +50.
А по вопросу: да, изменится. Амморты рассчитаны на работу в определённых пределах. Поднимая +40мм ты сдвигаешь эти приделы к верху амморта. По асфальту ещё куда не шло, а на внедорожье разобьешь нахрен. + не забывай про то, что центр тяжести становится выше, необходимо усиливать амморты для уменьшения раскачки.
Вроде кажется, что 4 см пох, но при совмещении всех нюансов может выйти нежданчик.
Не слушай такие бредни, лучше купи амморты для лифта +50.
А по вопросу: да, изменится. Амморты рассчитаны на работу в определённых пределах. Поднимая +40мм ты сдвигаешь эти приделы к верху амморта. По асфальту ещё куда не шло, а на внедорожье разобьешь нахрен. + не забывай про то, что центр тяжести становится выше, необходимо усиливать амморты для уменьшения раскачки.
Вроде кажется, что 4 см пох, но при совмещении всех нюансов может выйти нежданчик.
Knyaz-veks
New member
хорошие сказки на ночь, про улети в канаву с навареным ухом. И давно оторванный амморт прямо координально меняет поведение автомобиля? Народ годами ездит с пустыми аммортами, что сравнимо с его отсутствием и ничего не происходит... >
pebbleshehe
New member
Каяба газелевские бери они как раз под лифт подходят
Плотников А.
New member
Лифт подвески лучше избежать. Если нельзя, но очень хочется, то можно. Поддерживаю сварку, сначала двойкой, 40 минут остынет, потом обстучат и 3, также 4. На моём ещё шланга тормозного не хватило, от газели подлиннее
