Всё какой лучше поставить карбюратор к126гу или ДААЗ 4178,40 или

[Максим Марьин]

а что с родным

 

[Natashka]

при покупке машины стоял 126, были заслонки изношены.

 

[Борисова Юля]

я про поплавок

 

[cthu]

встречал много отзывов что со временем его бензин разъедает и он теряет герметичность.

 

[mutfloola]

330 норм

 

[wanick]

Стоят на 6 уазах 126 не проблем

 

[Flowersea]

жиклеры родные не че не переделывал?

 

[Денис Тарасов]

На слуху к 126гу

 

[dippa]

От камаза

 

[CHEburaschka]

от камаза только матор.

 

[Марат Тухватуллин]

С тепловоза самое то)

 

[Chivq]

Ставь 126 гу не большие доработки и будет счастье, он простой и надёжный как калаш! У меня такой стоит 421,33 тапки, тяги хватает и расход приемлимый

 

[Lena Катенина]

подскажи какие доработки делал.

 

[EJP]

Малый диффузор от жигулей, и большие дифузоры оба на 26, надо смотреть какие жиклеры стоят

 

[Александр Антипов]

он сам по себе уже завода сделан ном даже крутить не чего не надо он простой главное впрыск чтобы работал и не забитый был

 

[Александр Антипов]

да согласен, на буханки 126гу стоит, раз воды хлебанул хороше, покрутил и его прогнал и поехал как не в чем не бывало, а вот на козле 126г во не могу добиться результата. На выходных поеду советский куплю гу

 

[En101]

На Козле Воздушный фильтр в салон вывиди и патрубки воздушные от карба хорошо затяни.. Только если хочешь нормально ездить. От карба диаметр патрубка должен быть такой же до самого шноркеля или в салон...

 

[merk_7575]

Много у кого переходом патрубки идут воздуха не хватает машина умеранет, елс к примеру диаметр карба 70 всасывания то и перед воздушным фильтром тоже самое должно... ото ставят канализации 50 трубу вместо шноркеля и хотят чтобы уаз ехал вариантов нет... Пусть ездят икарбы с трамблёром > настраивают... Такой вариант действует только по трассе..

 

[Almetro]

малый диффузор не пилил?

 

[Гаянэ]

пилил под заслонку там не много