Всех Мужики, понимаю вопрос изъезжен уже вдоль и поперек, но очень надо чтобы еще раз доходчиво объяснили..и так 2 вопроса...1. Собрался лифтануть

[Сергей Тихонов]

Всех приветствую! Мужики, понимаю вопрос изъезжен уже вдоль и поперек, но очень надо чтобы еще раз доходчиво объяснили..и так 2 вопроса...1. Собрался лифтануть чтобы 33 колеса поставить, кто-то лифтовал подвеску, кто-то кузов-рама, а кто-то и то, и то..машина 469, вопрос, пожскажите насколько задирать его?, просто я так понял нюансы с крестовинами будут, а если мост довернуть? Насколько можно задирать чтобы не переделывать ничего? И вопрос 2, по двигателю...собрался 421 поставить, их там несколько разновидностей я так понял...инжектор не хочу, так какая маркировка и надо будет что то переделывать? Сейчас стоит 414

 

[Алеся]

Арки лучше пореж

 

[Сергей Брюхин]

Рама - кузов проставки 7 см, ни чего кроме покрамсать черепаху делать не надо.

 

[PATRIARH]

почему?

 

[moihosting.ru]

из-за хода рычагов?

 

[Алексей Михайлов]

все верно

 

[Арчын Кыймаштаев]

вмешиваться в подвеску всегда зло. А если бодик делаешь,то центр тяжести поднимаешь,выше вероятность кувырнутся. Тем более если 469 то не жалко резать

 

[Frans]

и бушвайкерами прикрыть?

 

[bs495]

Кузов подымаем на 5см поставками, то есть бодилифт, приставки мост рессора 4см больше не надо будут крестовины лететь, +нужно срезать заднюю кромку крыла самую крайнюю получается см 3точно задевать не будет делали недавно

 

[Александр Шихалев]

Двс4218самый хороший 2.9

 

[Equ]

У меня на Хантере такой же 42180А 2.9

 

[bithatron]

карбюраторный???

 

[dippa]

да