Всем здравия, друзья! На днях занялся установкой двухконтурного зажигания (подводного как его еще называют). Встал вопрос, что делать с ЭПХХ? Штатая

[Еугениюс Гавенас]

Всем здравия, друзья! На днях занялся установкой двухконтурного зажигания (подводного как его еще называют). Встал вопрос, что делать с ЭПХХ? Штатая схема уже работать не будет. То есть либо мудрить что-то с полупроводниками и добавочным сопротивлением либо, просто его заглушить. Пока склоняюсь ко второму варианту. Вопрос : как это более менее грамотно сделать? Карб К-151е двигатель УМЗ 4218 а/м уаз 31519. Про кольцевание шлангов уже читал. А вот что делать с остальными элементами?... Буду признателен за подсказку. Спасибо
P.S интересует удаление ЭПХХ именно на К-151Е

 

[Jonny-23]

Стоит такое зажигание, но карб с другой буквой вроде, эпхх нет, совсем

 

[Александр Тибушкин]

Если очень надо, скину фото

 

[Jhohnv]

буду признателен. Буква карба не столь важна. Они вроде как только жиклерами отличаются

 

[afonsky]

Стоит тож подводное. Карб к151е холостой работает от кнопки родной который на карб стоит. (Только старого образа без кнопки внутри) и электро клапан на шланги холостого хода Отрегулировал чтобы холостой начинал работать при определённом положении дроссельной заслонки. А при кольцевании шлангов холостой перемерзает

 

[Саня Демон]

а можно поподробнее в личку. Не совсем понял что за кнопки

 

[Александр Ахлюстин]

кнопка под номером 1 работает при отпускании. Надо перепоять внутри. Чтоб работала при нажатии

 

[givan]

вспомнил микровыключателя называется

 

[James Bond]

Эхпп выкинул