Иван Котелкин
New member
Всем трям. Люди нужен дельный совет. Стоит выбор между 409 и 514. О дизельке только плохое слышал. Кто что дельного может рассказать из своей практики.
Всем трям. Люди нужен дельный совет. Стоит выбор между 409 и 514. О дизельке только плохое слышал. Кто что дельного может рассказать из своей практики
- Автор темы Иван Котелкин
- Дата начала
Гурген Авалян
New member
514-лотерея) на моем пробег 160т. В мотор не лазили ни разу.
flashripper
New member
Три года 514 дизель 127 тыс пробегу из хлопот было две поломало все 16 рокеров стоят 500 руб шт заменил и поехал дальше и вторая проблема это износились шестерни на волу привода масляного насоса и вакуумного. Ни за что не поменяю на бензин
Дмитрий Соколов
New member
Брал в2009 до сих пор гоняю. Пробег 170 ни куда не лазил. Дизель
Виталя Большаков
New member
Дизель змз
Марсель Фаррахов
New member
О дизеля пишут всё гомно те кто по практике на них ни когда не ездил на слушаются от таких же как они сами и начинают пургу гнать
Артём Филатов
New member
Сам не имел, но сосед с 514 наёбся
Дмитрий Соловьёв
New member
Если ездить по городу то норм,а в говне погиб на третьих соревнованиях,а в ремонте цены космос
asdlegioner
New member
514 однозначно, если руки не из жопы и с головой дружишь
Брал в 10 году, змз-дизель пробег 220тыс. поломок было не мало и все сука из за разьебайской заводской сборки, довёл до ума, пока радует, но запчасти на него какие берёшь все сука надо чуть ли не под микроскопом разглядывать, процентов на 80 продают брак или вообще что то типа самодела. На бензин никогда не променяю из за практически халявной соляры.
Шахруз Алиев
New member
Я за дизель, но 514 это недодизель..
Алексей Хламов
New member
514, пробег 100тыс,замена форсунок и турбины на 65 тыс.,больше ничего не делал,везет как новый ничего не изменилось,расход на 32 колесах 12л-15л.,город!На бензин тоже не поменяю...