Всем Ребята у меня рессоры стали прямые что спереди что сзади Уаз. 31514 хочу поставить пружины и сзади и спереди поднять его этим Кто так делал

[PR-OFF]

Всем привет
Ребята у меня рессоры стали прямые что спереди что сзади Уаз. 31514 хочу поставить пружины и сзади и спереди поднять его этим
Кто так делал сильно поднимется есть ли эффективность в этом или ерунда получится
Если есть кто так делал дайте совет и от чего ставили пружины

 

[Trotil]

Попробуй для начало рессоры проковать,у меня тоже были прямые,после проковки стали норм,пружины тоже думал ставить,пока не требуется,в ютубе есть ролики подробные об установке пружин на Уаз.

 

[m7]

почём именно проковать, а не отдать на прокат. Прокат это ненадолго.
Чуть другая физика процесса

 

[Valeo]

Прокат сразу покажет трещины. Если катать рессоры СССР-прослужат долго,проверено. Новые из магазина -что не делать, мало поможет

 

[Серега Аюгов]

у друга в сервисе есть спец.станок. на нем делали. По цене не знаю.

 

[Артём Дорожкин]

Я

 

[Brin]

Я не буду колхозить пружины, поставлю рессоры от волги.

 

[Elena880]

Я поставил рессоры, проставки и серьги от газели, машина поднялась сильно.

 

[Diamondxxx]

Амморты еще поставил от газ 53. Жопа стала жестковатая,но я доволен результатом

 

[Сергей Тихонов]

по возможности ставь амортизаторы от автобуса ПАЗ -они двухстороннего действия, похожи на 53, но гасят лучше гораздо

 

[markshevchenko]

хороший совет, спасибо. С переделками или подходят нормально

 

[joomlance]

если 53 встали -встанут и ПАЗ. Я когда-то катал и подкладывал, кажется ещё один 3-лист. Получилось как у тебя по лифту. Главное -установленный амортизатор не должен быть вытянут намного -в этом случае он быстро словит клина. Лучше замерить расстояние между точками крепления верх и низ на ГАЗ-ПАЗ и если на УАЗе больше, то приварить снизу к родной проушине амортизатора ещё одну.

 

[Blissrus]

ок посмотрю

 

[Марсель Фаррахов]

спасибо

 

[maks_holi]

Было и стало

 

[lentaluxru]

И прокатывал и ковал рессоры-это ненадолго. В итоге поставил пружины от нивы 21 в помощь рессорам и сзади и спереди. Ставил пружины задние,так как они мягче,чем передние. И под нивовские переделок меньше всего.
По итогу-машина выросла на 10 см, рессоры полностью разгрузились и все работает на пружинах. Рессоры тупо выполняют роль клюшек и ограничителей при больших диагоналях. Машина в разы мягче и устойчивее как на трассе,так и в поворотах. Про бездорожье вообще молчу.
Пы.сы. помимо этого всего ещё стоят амморты от Газель бизнес и удлиненные серьги рессор.
Могу сказать,что стоит того. И бюджетно и надёжно.
В дальнейшем планирую полный отказ от рессор в пользу многорычажной длинноходной подвески

https://www.drive2.ru/l/531387648586023438/

 

[Владимир Емельянов]

большое спасибо

 

[Pulse]

да как бы не за что. Почему бы не поделиться опытом с товарищем

 

[Марат Аскаров]

по работе,кстати,сложного мало. Со всеми подгонами и замерами ушло около 6 часов от и до. Ну и варили полуавтоматом,само собой

 

[Айдар Абзый]

Ещё вопрос амортизаторы ставили от газели бизнес
Они подошли спереди и сзади без переделок? И длины хватает