Всем полных баков такой вопрос можна на такой мост поставить нормальные вкл хабов

[balkan]

согласен на все сто%

 

[Рузиль Рахимов]

если у вас срезало муфту хабов такого формата, то хабы нового образца бесполезно ставить, авто нужно срочно гнать в церковь, чтобы батюшка осветил, потому что данная поломка из разряда сверхъестественного

 

[Евгений Рожков]

обычная поломка, на батонах как оказалось срезает периодически.

 

[Сергей Букин]

Можно, только зачем? Не было печали, купила баба порося.. эти трещотки говнище, но хабы - намного хуже..

 

[ВикторA]

Они уже стоят

 

[Игорь Бочкарев]

https://www.ozon.ru/product/mufty-haby-uaz-vklyucheniya-perednego-mosta-haby-mini-ruchnye-autogur73-416238636/?__rr=1
если не включаешь по многу раз за день то мини хабы не плохой вариант

 

[Vlad Shanalin]

Это самые лучшие и самые надёжные муфты.

 

[NOD]

Не знаю условия передвижения вашего авто, но у меня такие муфты на буханке включены всегда, ткнул рычаг переднего моста и поехал, если поменяю, то только на цельные литые заглушки.

 

[cheapestrealty]

тоже никогда не выключаю

 

[angr]

кардан дольше передний ходит, когда вращается постоянно.

 

[Александр Захаров]

Да да, и никакой экономии

 

[Ainur]

эту экономию в 0.5 проще сразу в бак залить, чем потом в грязи колупаться вкручивать трещетки

 

[Augustin Morel]

Полностью согласен

 

[Ринат Ибрагимов]

в зимнее время есть экономия, лучше накат, меньше вибраций, гула, дольше привода живут если межгородом приходится кататься. И неоднократно были случаи когда на скорости при включенных хабах клинили шрусы, колесо в стопор и можно улететь с дороги или во встречную машину. Так себе перспективы.

 

[Avet]

Шрусы начинают сначала щёлкать, сразу их надо менять, а не доводить до заклинивания. Вибрация будет летом, когда шлицевую переднего кардана разобьёт.

 

[Руслан Гайфуллин]

чтобы шрусы долго ходили и долго не щелкали нужно выключать хабы, а вибрация на скорости происходит и от вращения приводов, когда разбита бронзовая втулка в цапфе, которая чтобы дольше ходила нужно выключать хабы... А чтобы дольше шлицевая кардана ходила без вращения нужно чаще "мазать " её.

 

[JFrost]

8 лет отъездил без отключения хабов. Ни разу ничего не менял, кроме шкворней. Может раньше Уазики были крепче. Постоянно ездил на дальняк

 

[Александр Шкурат]

больше 8 лет отъездил с выключенными хабами по трассе и включал передний мост только по назначению или зимой по городу. Намного комфортнее двигаться по трассе нет посторонних шумов и вибрации, которые сильно утомляют при длительном вождении. И опорные бронзовые втулки приводов в цапфах не рассчитаны на длительное вращение, так как не предусмотрена прямая смазка узла. И на заводе не дураки чтобы оснащать передний мост с отключением приводов посредством хабов.

 

[Nicomashi]

Перед грязью их включить одна минута, и надёжно

 

[Алексей Михайлов]

беда в том, что грязь иногда появляется как то ненавязчиво и незаметно.. ехал ехал по асфальту или твердой грунтовке, а потом вдруг раз и заметил, что сидишь и очень глубоко.. на ровном месте, где пузотерки ездят.. Особенно весна этим коварна.. плывуны, раскисший грунт... и прочие прелести..