Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Всем полных баков. Помогите ребят советом, может кто-нибудь сталкивался с такой проблемой. ЗМЗ 406. После прогрева начинает колбасить и появляется
и разница между 405 и 406 не в наличии карбюратора! Можно на 406 мотор с пятого навеску кинуть и будет он инжекторным, а 405 евро 0 и евро 2 от евро три отличаються мощностью и индивидуальными катушками если в краии
Судя по звуку что то с грм. Скорее всего износ цепи-башмака+гидронатяжитель(как вариант внутри него лопнула пружинка). Какое масло, как давно менялось? будете сами ковыряться или к мотористу толковому лучше обратиться? Скинь ремни Посмотри как работает двигатель без ремней.И повнимательней прислушайся к работе двигателя
Масло замени на нормальное и натяжители цепи ГРМ поменяй на гидромеханические пока клапана не загнуло. Могу более развернутую схему кинуть если интересно, в личку пиши если интересно.