Равиль Зайнуллин
New member
Доброго времени суток всем, кто открыл и читает данное объявление!
Продаю свой проект, в который вложил много сил, времени, любви и конечно денег. Полностью на уверенном ходу.
И так о машине:
Машина 1999 г. в., я 3 хозяин по ПТС, по факту второй. ПТС оригинальный, 2 комплекта ключей.
Первый хозяин Пенсионер, который ездил на машине исключительно по асфальту и без съездов в бездорожье. Второй хозяин выкупил его для постройки машины для бездорожья, но установкой редукторных мостов (военных) с хранения закончилось и желание и финансирование.
В июне 2014 года, данный автомобиль купил я. С момента покупки прошло уже почти три года. За это время машина проехала чуть больше 3 тыс. км. Мной машина дорабатывалась, вовремя обслуживалась. И не насиловалась бездорожьем. За время владения было сделано/установлено:
Установлено:
-Новая ГБЦ под 92 бензин,
-Новый радиатор охлаждения,
-Новый карбюратор,
-Новые ВВ провода,
-Новые передние кресла от Renault Duster с возможным подключением подогрева.
- Установлен новый щиток приборов,
Установлен сдвоенный пневмо сигнал,
Из доработок:
-Установлены передний и задний бамперы РИФ,
- Установлена защита рулевых тяг РИФ,
-Установлены новые раздвижные форточки УАЗ Хантер,
-Установлена рамка лобового стекла УАЗ Хантер с новым стеклом,
-Установлена новая грязевая резина SIMEX Extreme Trekker2 35X12.5 R15, диски 15-10 (-44),
- Установлен новый удобный и крепкий в обхвате руль от Газель,
-Установлены газо-масленные амортизаторы Газель,
-Установлены в подвеске по кругу (втулки, резинки) полиуретан,
-Установлен лифт комплект проставок «рессора-рама» 60 мм,
-Установлены удлиненные и усиленные серьги рессор 40 мм.
- Установлен бодилифт «кузов-рама» 80 мм.
-Покрашена в 2 слоя Upol-Raptor с применением эксклюзивного цвета. Внимание на дороге обеспечено!
- Установлен силовой и экспедиционный багажник,
- Установлены дорогие и качественные расширители арок «Бушвакеры» с вырезом арок.
И многое по мелочи в процессе эксплуатации.
Условия эксплуатации 70% асфальт, 30% проселочные дороги. В целом машина обслужена и ухожена. Двигатель работает ровно, заводится всегда и с пол-оборота, масло от замены до замены, давление на холодную 2,5 на горячую 1. Трансмиссия и мосты в отличном состоянии, не вышибает, не гудит и не хрустит, без подтеков. Без экстремальных покатушек. За последнее время машина больше стоит, чем ездит. Осенью 2016 были заменены по кругу все тормозные колодки, все тормозные цилиндры. Масла и жидкости все заменены. Хранение гаражное, эксплуатация летняя. Машина находится в Рязанской области (280 км от МКАД), куда доехала самостоятельно, там и стоит по причине наличия большого и высокого гаража.
Цена 300 т.р. более чем адекватная как писал, вложено больше чем прошу. Торг минимальный на бензин. Осмотр строго по предварительному согласованию и в выходной день (суббота-воскресение). Потенциальному покупателю с других областей и регионов комплект колес R 16 шоссейной резины от Хантер в очень хорошем состоянии для перегона в подарок. Работает абсолютно все! Доедет куда угодно!
Продаю свой проект, в который вложил много сил, времени, любви и конечно денег. Полностью на уверенном ходу.
И так о машине:
Машина 1999 г. в., я 3 хозяин по ПТС, по факту второй. ПТС оригинальный, 2 комплекта ключей.
Первый хозяин Пенсионер, который ездил на машине исключительно по асфальту и без съездов в бездорожье. Второй хозяин выкупил его для постройки машины для бездорожья, но установкой редукторных мостов (военных) с хранения закончилось и желание и финансирование.
В июне 2014 года, данный автомобиль купил я. С момента покупки прошло уже почти три года. За это время машина проехала чуть больше 3 тыс. км. Мной машина дорабатывалась, вовремя обслуживалась. И не насиловалась бездорожьем. За время владения было сделано/установлено:
Установлено:
-Новая ГБЦ под 92 бензин,
-Новый радиатор охлаждения,
-Новый карбюратор,
-Новые ВВ провода,
-Новые передние кресла от Renault Duster с возможным подключением подогрева.
- Установлен новый щиток приборов,
Установлен сдвоенный пневмо сигнал,
Из доработок:
-Установлены передний и задний бамперы РИФ,
- Установлена защита рулевых тяг РИФ,
-Установлены новые раздвижные форточки УАЗ Хантер,
-Установлена рамка лобового стекла УАЗ Хантер с новым стеклом,
-Установлена новая грязевая резина SIMEX Extreme Trekker2 35X12.5 R15, диски 15-10 (-44),
- Установлен новый удобный и крепкий в обхвате руль от Газель,
-Установлены газо-масленные амортизаторы Газель,
-Установлены в подвеске по кругу (втулки, резинки) полиуретан,
-Установлен лифт комплект проставок «рессора-рама» 60 мм,
-Установлены удлиненные и усиленные серьги рессор 40 мм.
- Установлен бодилифт «кузов-рама» 80 мм.
-Покрашена в 2 слоя Upol-Raptor с применением эксклюзивного цвета. Внимание на дороге обеспечено!
- Установлен силовой и экспедиционный багажник,
- Установлены дорогие и качественные расширители арок «Бушвакеры» с вырезом арок.
И многое по мелочи в процессе эксплуатации.
Условия эксплуатации 70% асфальт, 30% проселочные дороги. В целом машина обслужена и ухожена. Двигатель работает ровно, заводится всегда и с пол-оборота, масло от замены до замены, давление на холодную 2,5 на горячую 1. Трансмиссия и мосты в отличном состоянии, не вышибает, не гудит и не хрустит, без подтеков. Без экстремальных покатушек. За последнее время машина больше стоит, чем ездит. Осенью 2016 были заменены по кругу все тормозные колодки, все тормозные цилиндры. Масла и жидкости все заменены. Хранение гаражное, эксплуатация летняя. Машина находится в Рязанской области (280 км от МКАД), куда доехала самостоятельно, там и стоит по причине наличия большого и высокого гаража.
Цена 300 т.р. более чем адекватная как писал, вложено больше чем прошу. Торг минимальный на бензин. Осмотр строго по предварительному согласованию и в выходной день (суббота-воскресение). Потенциальному покупателю с других областей и регионов комплект колес R 16 шоссейной резины от Хантер в очень хорошем состоянии для перегона в подарок. Работает абсолютно все! Доедет куда угодно!
