Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
А почему 469 мне лично свой Хантер нравится, хоть гур есть, железо на крыше, вискомувта стоит, раздатка с одним рычагом, коробка вся синхронизирована корзина лепестковая, капот на газовых аморах, да и мотор 2.9
это называется "длина колёсной базы")) у буханки она меньше, поэтому и центр тяжести выше, а это означает, что угол опрокидывания меньше, меньше углы въезда и съезда, боковая поверхность имеет большую площадь, а это влияет на парусность(устойчивость), задний мост буханки не нагружен. Буханка во всём проигрывает 469 в проходимости