Денис Рассадин
New member
Доброго времени суток. Вчера при движении появился запах горело го из под капота, стрелка вольт метра ушла в крайнее правое положение (как будто перезаряд), тахометр начал дёргаться до отсеки, обороты электровентилятора стали зависеть от оборотов двигателя - чем выше обороты, тем сильнее дует. Померяли напряжение вольтметром 13,4 вольта. Выше не поднимается. Сегодня утром загорелась лампа аккумулятора. Подскажите куда копать? Это генератор умер или проводка? Машина Уаз 31602, двигатель 409 евро 0