Уважаемые увазоводы! Менял шкворня, и так уж получилось что поменял сальники на приводах, смазку в кулаках, в полуосях. Помел сами шкворня, все по

[Руслан Сальманов]

Уважаемые увазоводы! Подскажите пожалуйста. Менял шкворня, и так уж получилось что поменял сальники на приводах, смазку в кулаках, в полуосях. Помел сами шкворня, все по инструкции. Собрал, протянул, все как положенно. Штангеном замерял расстояния, все ровненько. Дак вот. Протягивал шкворня по инструкции. Руль перестал возвращатся не то что в ноль, а впринципе. Это нормально? Ждать когда притруться 500-2000 км? Или ослаблять? Делал первый раз.

 

[MouZe]

Ослаблять

 

[Евгений Бураков]

Мало регулировачных прокладок на шкворнях...

 

[wDevil]

Перетянул наверняка, убирать прокладки нужно, или ослаблять, смотря какие шкворня.

 

[Гена]

Решать тебе, но если сильно перетянул то может и не пришоркатся, надо поймать золотую середину прокладками, чтоб руль крутился легко и люфта в шкворне не было.

 

[Григорий Чуклов]

Однажды столкнулся с родными шкворнями на втулках, сильно сомневаюсь про возврат руля. Ногами надо упираться чтобы руль повернуть

 

[Prosvet]

у меня возвращается

 

[Timon88]

понятно. На японском эур есть самовозврат в ноль?

 

[Сергей Игоревич]

у меня без эур

 

[Дмитрий Хренов]

понял

 

[Очир Яковлев]

хотел ставить, но пока воздержусь

 

[Сергей Окунь]

поддерживаю, я против этой затеи недоумков. Запомнил что писали про это, поэтому спросил. Спросил у одного делателя на Ютубе месяца полтора назад

 

[Андрей Чашкин]

нет тема хорошая, зря так пишешь, ставили на несколько уазов. Работают отлично

 

[NOD]

поэтому и спросил, надо знать все за и против.

 

[Nikez]

желательно 120 королла