уважаемые комрады! Многое здесь было мною подсмотрено, оценено, но нужна Ваша, компетентная оценка,нужен Ваш опыт. Собираюсь приобрести Уаз, для

[Aldo]

Доброго времени суток, уважаемые комрады! Многое здесь было мною подсмотрено, оценено, но нужна Ваша, компетентная оценка,нужен Ваш опыт.

Собираюсь приобрести Уаз, для охоты и рыбалки. Либо 469, либо Бухаммер. Я понимаю что 469 по проходимости лучше, но бух вместительный вроде. Кто что посоветует? Цена вопроса до 100тр, плюс 20-30 резина, я как Вы грязь искать не буду, главное чтоб уверенно полз. Ниву не предлагать, она есть, покоцали ее мы основательно.

Заранее благодарю, надеюсь на конструктивный диалог!

 

[Nik_M]

Если много возить то буханка конечно лучше. На правильные колёса поставить. Ну и лебёдку воткнуть

 

[Вадим Игнатенко]

469 лучше 452,так центр тяжести практически распределён по раме, для грязи самое то, но он мало вместителен чем буханка, в обслуживании проще подлезть ко всем агрегатам, а так на мой взгляд лучше буханка ( практичный и вместительный автомобиль) что хочешь можно возить, на жопу нагрузки дать чтобы равномерно тяжесть распределялась, а то у нее морда тяжелая, а жопа легкая- вот и садится . У 469 база короче конечно не намного, но все же, был у самого - жоповозка и по грязи погонять, а так лучше буханка

 

[cpmax]

Буханочка лучше будет вовсем.

 

[Statist]

Даже не знаю! Мне больше нравиться 469 й. Да и по вместительности он что надо!

 

[Денис Рассадин]

можно уаз барс купить он лучше козла и вместительней.но база по длиннее а вообще он чёткий сам себе такого хочу)

 

[simuran]

Буханка.

 

[Александр Белялов]

Я на фермера поглядываю, думаю поменять что ли козлика .

 

[Евгений Букреев]

Добрый вечер, друзья! Спасибо отдельно админу, за публикацию!

 

[Вагиз Зинатуллин]

фермер есть, у отца. Сам живу в горной части Башкортостана, так что фермер мною лично проверен, в горах, и на пересеченой местности. Только смущает целесообразность данного кузова. Это и не бух по сути, и не козел, хотя большая часть генов от Бухаммера. В бездорожье под гору держит грунт уверенно, с погрузкой примерно в 800 кг, больше не решался, рессоры родные, с 90 года. А в целом неплохой аппарат, но хочется все таки найти священный грааль дорог России))

 

[anpekonsk]

давно держишь бух? Есть какие то скрытые камни, по эксплуатации?

 

[pebbleshehe]

можно все купить, была бы возможность. Мой первый и самый любимый аппарат Зил 157, он у нас есть, правда не заводился лет этак пять. Речь идет больше о том, чего не жалко об камни и деревья потереть, потому как и первого и второго в достатке. Местный ландшафт предусиатривает все вытекающие последствия, когда сворачиваешь с асфальта.

 

[Дмитрий Васильев]

нравится это одно)) Я больше по тех.части и проходимости заморачиваюсь.

 

[sintra]

Нет буханки. Но наней с друзьями ездил на рыбалку! Класс!!!места много хорошо прет по бездорожью.и в ней тепло.

 

[Андрей Самарин]

Я думаю если выбор буханка или 469 - то однозначно нужно брать буханку. Потому что если такой вопрос стоит, то выбор очевиден. Блокировки, небольшой лифт, семёны, лебёдка и буханка проедет где угодно!! Без преувеличения!

 

[Алексей Марченко]

Игорь, семены это что? Блокировки у нас по 12500 за штуку, плюс установка 3000, думаю на задний мост поставить. А лифт буду делать только на 5 см, чтоб системы не переделывать.

 

[Олег Копылов]

резина

 

[Антон Ушаков]

ого)) Это какая то конкретная резина или общее название? Вообще по финансам хотел поставить нашу, оффроад, чтоб по минимуму. Все таки цели не в грязи метки искать.

 

[Гурген Авалян]

он имеет в виду симаксы

 

[Николай Шагаров]

Денис привет с каких краев Башкирии будешь? У меня бухан на каме 502 пока устраивает. Шас занимаюсь вырезанием шашек протектор злю O