уазоводы. Имеем уаз профи с змз pro, загорелся чек диагностика обнаружила не работающий цилиндр, замена свечей и катушки не помогла, после сброса

[Алексей Любимов]

Доброго времени суток уазоводы. Имеем уаз профи с змз pro, загорелся чек диагностика обнаружила не работающий цилиндр, замена свечей и катушки не помогла, после сброса ошибок чек гаснет но двиг все равно троит, через какое-то время снова загорается иногда мигает при движении авто. Так же есть не понятный код ошибки В2ААА(не сбрасывается). Спасибо

 

[iHead]

Компрессия есть в цилиндре?

 

[tt4]

не проверяли

 

[Руслан Балобанов]

Возможно мозг отьехал...

 

[Виталик Кошкин]

У меня так было на 409м, проблема была в браке впускного коллектора. Снизу от него кусок отвалился и была дырка. Долго не могли найти пока не начали разбирать. Врятли конечно У вас тоже самое, ну а вдруг

 

[Андрей Метальников]

Мерить компрессию. Может клапан прогорел

 

[Лёха Поповнин]

Мерить компрессию, если нет, гбц на диагностику и в ремонт,помимо клапанов бывает проблема с седлами...дальше по ситуации

 

[Cuaon]

У меня тоже самое было лезь в мозги

 

[Василий Ткачев]

У меня колпак на свечу был пробитый чек горел и троил при троганьи, а на оборотах норм.

 

[Иван Анищук]

а у меня в своё время была 3-цилиндровая тойота, так у неё чек не загорелся даже когда катушка померла и она на 2 цилиндрах тарахтела.

 

[Фларис]

машина машине рознь..

 

[Евгений Кривенцев]

Мерить компрессию в первую очередь, если 4 цилиндр не работает то бывает пробивает прокладку ГБЦ

 

[m7]

второй цилиндр не работает компрессию не замеряли