у меня такая проблема поменял вакуумный усилитель, а тормоза всеравно очень тугие, что теперь делать менять вакуумный насос? УАЗ

[Кирилл Петров]

Добрый день друзья. Подскажите пожалуйста у меня такая проблема поменял вакуумный усилитель, а тормоза всеравно очень тугие, что теперь делать менять вакуумный насос? УАЗ дизельный

 

[rino6666]

проверь сам насос вакуум создает ?

 

[bsdaemon]

Пальцем шланг затыкаешь, вакум не создает

 

[Плотников А.]

тогда смотри сам насос

 

[Дмитрий Тарасенко]

а ты случайно не сталкивался с такой ситуацией? Просто насос стоит прилично, и один знакомый сказал что его очень сложно найти. Может его перебрать можно?

 

[Олег Крапоткин]

всё можно нет сам не чинил .ты скажи хоть какой мотор?)

 

[stanito]

змз 514

 

[x_blade]

на генераторе стоит или на гбц?

 

[Сергей Брюхин]

на гбц

 

[IceWind]

ну там ничего сложного нет ты его разбери а там посмотрим что к чему

 

[STork]

спасибо, буду пробовать

 

[Сергей Кисаров]

на драйв 2 почитай там полно про него пишут

 

[sn3g]

зря усилитель поменял, он наверняка исправный. Это тебе насос надо менять. Там теперь у шестигранника грани слизало.

 

[LongInt]

да я понимаю, просто надеялся на лучшее. А если грани слизаны это надо весь насос менять или можно только привод поменять? Просто насос от 10000 стоит

 

[CRYSYAL-SYSTEMS]

это не от 514 а от 51432 это разные моторы

 

[lipilon]

а какой у 514?

 

[Роман Николаевич]

да я знаю что дорого, а куда деваться. У меня он на 70т.км кончился, три года назад брал почти за 7руб. Ну там как правило шестигранник вообще голый, а в посадочном месте под шестигранник в насосе грани ещё остаются,но они уже с таким износом, что новый шестигран.там болтается как сопля, ибо не имеет смысла его оставлять, тем более геморно до него добираться менять