товарищи. Подскажите - какие подводные камни могут быть при замене мотора 469 козла (1 фото) с 417 коробкой с большим валом на мотор аналогичный,

[gh0st]

Здравствуйте, товарищи. Подскажите - какие подводные камни могут быть при замене мотора 469 козла (1 фото) с 417 коробкой с большим валом на мотор аналогичный, только снятый с Волги (фото 2) под коробку с малым валом.

 

[argusic]

если ставить волговский мотор - то надо просто заменить диск и карзину сцепления( так как маховик меньше и уазовское не подойдёт по размерам) . Есть в продаже такие комплекты .И прийдётся чуть повозиться с кронштейнами подушек двигателя. Некоторые просто всовывают длинные болты на излом и прикручивают.

 

[Григорий Чуклов]

Так ведь на 402-м (он же на 2-м фото?) колокол сцепления с другим расположением отверстий, народ смещает отверстия под нижние шпильки КПП выше

 

[Антошка Нефедов]

да, купола разные. По-любому сверлить или какой то встанет?

 

[Андрей Гасилин]

разные, но чтобы не сверлить, можно сделать переходную плиту со шпильками, между КПП и колоколом, толщина 10..20 мм, а коробку сдать назад (это правда, не везде возможно)

1-е фото коробку волга, 2-е под УАЗ

 

[russianseoexpert]

Есть еще универсальные колокола с 6 отв-ями

 

[Тоха Бударин]

Дрель в помощь, два отверстия нижних сверли, корзина и диск от первых хантеров .

 

[Алмаз Нуртдинов]

А колокола поменять нельзя?

 

[VictorL]

нет

 

[Руслан Сафин]

Я месяц назад колхозил тоже самое, вместо 417 ставил 24д, по сути 402. Колокол был универсальный, шпильки выше перекрутил и все. Сцепление мое с УАЗа подошло как влитое на Волга маховик. Волговская сцепа не подходит, так первичка у УАЗа толще. И пришлось подушки немного раздвинуть, подложил гайки и взял болты длиннее.

 

[En101]

Мы варили подушки сами ещё меняли выжимной, рабочий цилиндр сцепления...

 

[Николай Кастрюлин]

В колоколе высверливали и нарезали по новой резьбу...